Remarque : sur certains véhicules anciens, l'épaisseur continue de la tige peut entraîner un jeu insuffisant pour le redressement du guidon.
Dans ce cas, il faut soit prolonger l'évidement fraisé dans le tube de direction, soit passer à la vis classique avec talon (look vis d'expansion) (voir "produits alternatifs").
TVA incl., hors frais de port
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement) | |
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Piaggio | 655554, 015542, S.15542, 15542, S.15528, 70591 |
LML | S-15542 |
Les clients recherchaient alternativement | |
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Lenkkopfschraube | Lenkerschraube | Vierkantmutter | Befestigungsschraube | Schraube | Lenkerendblinker | Lenker | Lenkschraube | Lenkradschraube | Klemmschraube | Klemmmutter | Klemmung | Lenkerklemmung | Lenkkopfabdeckung | Lenkkopfgrundplatte | Vespalenker | Lenkkopf | Lenkerkopf | Lenkkopfunterteil | Lenkerkopfunterteil | Gußlenker | Headset | Screw | Vis De Guidon | Vite Fissa Manubrio | Tornillo Base Manillar | |
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