Évaluer
Les évaluations seront publiées après vérification.

Les champs avec un * sont obligatoires.
En cliquant sur "Envoyer" ou "Valider" j'accepte que mes données personnelles soient traitées conformément à la politique de confidentialité de SCOOTER CENTER GmbH.

 
 
L'article a été ajouté.

Vilebrequin -TOP RACING Original- Peugeot 50cc (cylindre vertical) (modèles avec pompe à huile mécanique) -TOP RACING Original-2004), SPEEDFIGHT2 50 (AC/LC) (-2004), METALX50, XFIGHT50, TKR50, TREKKER50, VIVACITY50, BUXY50, ELYSEO50, ELYSTAR50, LOOXO

BGM030018
Vilebrequin -TOP RACING Original- Peugeot 50cc (cylindre vertical) (modèles avec pompe à huile mécanique) -TOP RACING Original-2004), SPEEDFIGHT2 50 (AC/LC) (-2004), METALX50, XFIGHT50, TKR50, TREKKER50, VIVACITY50, BUXY50, ELYSEO50, ELYSTAR50, LOOXO
Vilebrequin -TOP RACING Original- Peugeot 50cc (cylindre vertical) (modèles avec pompe à huile mécanique) -TOP RACING Original-2004), SPEEDFIGHT2 50 (AC/LC) (-2004), METALX50, XFIGHT50, TKR50, TREKKER50, VIVACITY50, BUXY50, ELYSEO50, ELYSTAR50, LOOXO
Vilebrequin -TOP RACING Original- Peugeot 50cc (cylindre vertical) (modèles avec pompe à huile mécanique) -TOP RACING Original-2004), SPEEDFIGHT2 50 (AC/LC) (-2004), METALX50, XFIGHT50, TKR50, TREKKER50, VIVACITY50, BUXY50, ELYSEO50, ELYSTAR50, LOOXO

Description


Le vilebrequin TOP RACING ORIGINAL vous offre la plus haute qualité à un prix extrêmement équitable. La précision de la fabrication ainsi que les matériaux utilisés sont de la plus haute qualité.

Les bras de manivelle et la bielle sont forgés, un processus de fabrication complexe qui rend ces arbres extrêmement fiables et résistants.

Les roulements sont également d'un très haut niveau, seuls des roulements de qualité japonaise ou européenne sont utilisés, qui sont bons pour plusieurs milliers de kilomètres.
AI-translation

 
109,00 €

TVA incl., hors frais de port

Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
P Pour cet article vous recevez point/s de fidélité
Roulements à billes
mesures: 12x15x15mm
Axes de piston
diamètre: 12 mm
Vilebrequins
course: 39.1 mm
filetage côté allumage: M10x1,25 filetage à droite
filetage côté embrayage: M10x1,25 filetage à droite
diamètre des volants: 73.5 mm
largeur des volants: 42.9 mm
diamètre de siège de roulement côté allumage: 20 mm
diamètre de siège de roulement côté embrayage: 20 mm
diamètre de siège de joint spy côté allumage: 15.6 mm
diamètre de siège de joint spy côté embrayage: 20 mm
vilebrequin avec volant rond:
vilebrequin avec valve rotative:
faut modifier mécaniquement le carter de vilebrequin:
faut modifier le carter moteur:
diamètre d'axe variateur: 12 mm
type d'axe variateur: lisse
peut être combiné avec variateur d'origine: oui
Bielles
longueur de bielle: 80 mm
épaisseur de bielle: 5 mm
diamètre de pied de bielle: 15 mm
perçage de lubrification de pied de bielle: oui
diamètre de maneton: 16 mm
perçage de lubrification de chapeau de bielle: fente
bagues entretoise bielle: non
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
Peugeot 768174
Les clients recherchaient alternativement
Kurbelwelle | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Crankshaft | Crank | Albero Motore | Jasil
Le vilebrequin TOP RACING ORIGINAL vous offre la plus haute qualité à un prix extrêmement...Lire la suite

Modèles compatibles


Ersatzteile


Derniers produits consultés