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Vilebrequin -MALOSSI (pour clapet) course de 60mm, masse pleine- Vespa PX200, COSA200

M5316176
Vilebrequin -MALOSSI (pour clapet) course de 60mm, masse pleine- Vespa PX200, COSA200
Vilebrequin -MALOSSI (pour clapet) course de 60mm, masse pleine- Vespa PX200, COSA200
Vilebrequin -MALOSSI (pour clapet) course de 60mm, masse pleine- Vespa PX200, COSA200
Vilebrequin -MALOSSI (pour clapet) course de 60mm, masse pleine- Vespa PX200, COSA200
Vilebrequin -MALOSSI (pour clapet) course de 60mm, masse pleine- Vespa PX200, COSA200

Description


Pour la toute première fois, Malossi ose également proposer des vilebrequins pour les moteurs à grand châssis.
Les dimensions de tous les vilebrequins PX200 correspondent à celles des modèles 125cc. Cela signifie que d'un point de vue technique, l'entraînement par vilebrequin est déjà pleinement utilisé avec le cylindre original de 12 ch.
La manivelle étroite des modèles PX ne permet pas d'utiliser des manivelles larges (qui sont nécessaires de toute urgence pour des performances élevées). Développer un vilebrequin capable de supporter plus de trois fois la puissance (cylindre Malossi MHR) est donc un défi plus que technique.

Pour un vilebrequin aussi stable que possible, le maneton et sa couverture matérielle doivent toujours être aussi grands que possible. C'est pourquoi il est remarquable que Malossi ait réduit le diamètre du pivot de Ø22mm à Ø20mm et le diamètre du vilebrequin de 97,8mm à 95mm.

On peut

supposer que la section transversale est encore suffisante pour qu'une quantité correspondante de gaz frais soit disponible même à haut régime avec le contrôle de la membrane, ce qui est absolument nécessaire avec une joue pleine

.
  • Approprié pour : PX200, Cosa200
  • Matériau des manivelles : 18NiCrMo5
  • course : 60mm
  • longueur de la bielle : 110 mm
  • Goupille de levage : Ø20mm
  • Diamètre des joues : Ø95mm (des deux côtés)
  • largeur du pied de la bielle inférieure : 14,8 mm
  • épaisseur de la bielle : 5,6 mm
  • largeur de la toile de la manivelle au niveau du maneton : 11 mm
Le vilebrequin a un filetage M12x1,25 sur les deux filetages. Les écrous correspondants sont joints.
AI-translation

 
586,00 €

TVA incl., hors frais de port

Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
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Roulements à billes
mesures: 16x20x20mm
Axes de piston
diamètre: 16 mm
Vilebrequins
course: 60 mm
filetage côté allumage: M12x1,25 filetage à droite
filetage côté embrayage: M12x1,5 filetage à droite
diamètre des volants: 98 mm
diamètre de siège de roulement côté allumage: 25 mm
diamètre de siège de roulement côté embrayage: 25 mm
diamètre de siège de joint spy côté allumage: 24 mm
diamètre de siège de joint spy côté embrayage: 31 mm
vilebrequin avec volant rond:
matériau de remplissage pour volant rond: acier
vilebrequin avec valve rotative:
faut modifier mécaniquement le carter de vilebrequin:
faut modifier le carter moteur:
Bielles
longueur de bielle: 110 mm
diamètre de pied de bielle: 20 mm
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
Malossi 5316176, M5316176
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Ersatzteile


Ecrou volant d'allumage M12 x 1,25 -MALOSSI- Vespa PX, Cosa - pour vilebrequin Malossi
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*TVA incl., hors frais de port
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