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Vilebrequin -CM Standard- Peugeot (cylindre horizontal) (clavette pour volant magnétique) - JETFORCE 50 C-TECH, JETFORCE50 TSDI, SPEEDFIGHT3 50 AC/LC (2T), LUDIX, VIVACITY50 NEW (2T)

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Vilebrequin -CM Standard- Peugeot (cylindre horizontal) (clavette pour volant magnétique) - JETFORCE 50 C-TECH, JETFORCE50 TSDI, SPEEDFIGHT3 50 AC/LC (2T), LUDIX, VIVACITY50 NEW (2T)
Vilebrequin -CM Standard- Peugeot (cylindre horizontal) (clavette pour volant magnétique) - JETFORCE 50 C-TECH, JETFORCE50 TSDI, SPEEDFIGHT3 50 AC/LC (2T), LUDIX, VIVACITY50 NEW (2T)
Vilebrequin -CM Standard- Peugeot (cylindre horizontal) (clavette pour volant magnétique) - JETFORCE 50 C-TECH, JETFORCE50 TSDI, SPEEDFIGHT3 50 AC/LC (2T), LUDIX, VIVACITY50 NEW (2T)
Vilebrequin -CM Standard- Peugeot (cylindre horizontal) (clavette pour volant magnétique) - JETFORCE 50 C-TECH, JETFORCE50 TSDI, SPEEDFIGHT3 50 AC/LC (2T), LUDIX, VIVACITY50 NEW (2T)

Description


Avec le vilebrequin standard CM, nous pouvons vous proposer un vilebrequin peu coûteux qui remplace directement votre arbre d'origine. Avec de toutes nouvelles dents et rainures, le vissage redevient un plaisir.

Comme pour le vilebrequin d'origine, vous trouverez des trous et des fentes de lubrification suffisamment dimensionnés.

Conçu pour le montage d'un rotor d'alternateur avec coin de demi-lune.


AI-translation

 
112,00 €

TVA incl., hors frais de port

L'article est disponible et sera commandé pour vous (délai de livraison 2-5 jours ouvrables pour un paiement immédiat par carte de crédit ou Paypal).
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Roulements à billes
mesures: 12x16x16mm
Axes de piston
diamètre: 12 mm
Vilebrequins
course: 40 mm
filetage côté allumage: M10x1,25 filetage à droite
filetage côté embrayage: M10x1,25 filetage à droite
diamètre des volants: 69.5 mm
largeur des volants: 52.4 mm
diamètre de siège de roulement côté allumage: 20 mm
diamètre de siège de roulement côté embrayage: 20 mm
diamètre de siège de joint spy côté allumage: 20 mm
diamètre de siège de joint spy côté embrayage: 20 mm
vilebrequin avec volant rond:
vilebrequin avec valve rotative:
faut modifier mécaniquement le carter de vilebrequin:
faut modifier le carter moteur:
diamètre d'axe variateur: 12 mm
type d'axe variateur: lisse
peut être combiné avec variateur d'origine: oui
Bielles
longueur de bielle: 80 mm
épaisseur de bielle: 5.2 mm
diamètre de pied de bielle: 16 mm
perçage de lubrification de pied de bielle: oui
diamètre de maneton: 16 mm
perçage de lubrification de chapeau de bielle: fente
bagues entretoise bielle: oui
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
Peugeot 771866
Les clients recherchaient alternativement
Kurbelwelle | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Crankshaft | Crank | Albero Motore
Avec le vilebrequin standard CM, nous pouvons vous proposer un vilebrequin peu coûteux qui...Lire la suite

Modèles compatibles


Ersatzteile


Cage à aiguilles de pied de bielle -QUALITÉ OEM (12x16x16mm)- Peugeot/Morini LC
OEM-Qualität
3710035
OEM-Qualität
Cage à aiguilles de pied de bielle -QUALITÉ OEM (12x16x16mm)- Peugeot/Morini LC
Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
6,99 €
*TVA incl., hors frais de port
Cage à aiguilles -ITALKIT (12x16x15mm)- CPI 50cc (Euro 2), Peugeot 50cc (cylindre horizontal) - cage argentée
Italkit
7671692
Italkit
Cage à aiguilles -ITALKIT (12x16x15mm)- CPI 50cc (Euro 2), Peugeot 50cc (cylindre horizontal) - cage argentée
Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
11,95 €
*TVA incl., hors frais de port
Cage à aiguilles -BGM ORIGINAL (12x16x15mm)- CPI 50cc (Euro 2), Peugeot 50cc (cylindre horizontal)
bgm Original
BGM0331
bgm Original
Cage à aiguilles -BGM ORIGINAL (12x16x15mm)- CPI 50cc (Euro 2), Peugeot 50cc (cylindre horizontal)
Cet article a déjà été commandé et sera disponible bientôt.
9,09 €
*TVA incl., hors frais de port
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