Évaluer
Les évaluations seront publiées après vérification.
L'article a été ajouté.
Vespa (Piaggio) Vespa 125 TS (VNL3T)
Description
Vespa 125 TS
A curiosity appears in 1975 with the Vespa 125 TS Turismo Speciale (VNL3T). Here the chassis and suspension of the Vespa Rally is combined with the 125cc engine with three overflowers.
Frame numbers by year of construction:
1975: VNL3T 1101-7079
1976: VNL3T 7080-17818
1977: VNL3T 17819-29244
1978: VNL3T 29245-29845
Originallack (MaxMeyer)
| Body 1975-1977: Chiaro Di Luna Metallizato PIA108 (1.268.0108) |
 |
| from 1975 on: Rosso Scuro PIA875 (1.298.5875) |
 |
| Giallo Texas PIA935 (1.298.2935) |
 |
| from 1976 on: Verde Muschio PIA510 (1.298.6510) |
 |
| Biancospino PIA715 (1.298.1715) |
 |
| from 1977 on: Verde Jungla PIA380 (1.298.6380) |
 |
| Primer: Grigio (Antiruggine) PIA8012M (8012M) |
 |
| Mounting parts: Alluminio PIA983 (1.268.0983) |
 |
| Véhicule (généralités) | |
|---|---|
| Modèle: | Vespa 125 TS (VNL3T) |
| Année/s de production: | 1975, 1976, 1977, 1978 |
| N° de châssis: | VNL3T |
| Production: | 28745 |
| Véhicule dimensions | |
| Longueur: | 1770 mm |
| Largeur: | 690 mm |
| Hauteur: | 1070 mm |
| Hauteur du marchepied: | 220 mm |
| Distance entre les axes de roues: | 1200 mm |
| Capacité réservoir d'essence: | 7.7 l |
| Réserve incl. (essence): | 1.4 l |
| Poids (à vide): | 95 kg |
| Poids (en ordre de marche): | 101 kg |
| Véhicule roues | |
| Roue avant: | 3.50 - 10 |
| Roue arrière: | 3.50 - 10 |
| Jante avant: | 2.10 - 10 |
| Jante arrière: | 2.10 - 10 |
| Véhicule freins | |
| Type de frein avant: | frein a tambour |
| Actionnement de frein avant: | mécanique par câbles |
| Ø avant: | 150 mm |
| Type de frein arrière: | frein a tambour |
| Actionnement de frein arrière: | mécanique par câbles |
| Ø arrière: | 150 mm |
| Véhicule moteur | |
| Cylindrée: | 123.4 cm³ |
| Course: | 57 mm |
| Alésage: | 52.5 mm |
| Type de moteur: | 2 temps |
| Nombre de cylindres: | 1 |
| Type de refroidissement: | par aire |
| Puissance (kW): | 5.88 kW |
| Puissance (ch): | 8 |
| Régime max. de rotation (puissance max.): | 5000 |
| Compression: | 1.8:2 |
| Carburation: | carburateur |
| Carburateur: | Dell'Orto SI 20/20D |
| Démarreur: | kick |
| Embrayage: | manuel |
| Fabricant du moteur: | Piaggio |
| Vitesse max.: | 93 km/h |
| Type de moteur: | 2 temps |
| Norme d'emissions: | sans |
| Véhicule moteur - allumage | |
| Type d'allumage: | avec rupteur |
| Avance à l'allumage: | 21 |
| Écartement des contacts: | 0.4 mm |
| Puissance (éclairage): | 50 W |
| Tension: | 6 V |
| Bougie: | (NGK) B7HS |
| Véhicule moteur - boîte de vitesses | |
| Boîte de vitesses: | manuelle |
| Nombre de vitesses: | 4 |
| Rapport transmission primaire - 1:: | 3.045 |
| Rapport 1re vitesse - 1:: | 4.75 |
| Rapport 2e vitesse - 1:: | 3.375 |
| Rapport 3e vitesse - 1:: | 2.4 |
| Rapport 4e vitesse - 1:: | 1.76 |
| Rapport total - 1:: | 5.36 |
| Véhicule fluides | |
| Carburant: | Super (ROZ 95) |
| Mélange: | 1:50 |
| Huile de transmission: | SAE30 |
| Quantité huile de transmission: | 0.25 l |
| Les clients recherchaient alternativement | |
|---|---|
Derniers produits consultés