Tube de bride d’échappement joint orique -BGM PRO - Ø=37mm, Vespa PX80, PX125, PX150, TS, Sprint, GT, GTR, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, pour le soudage y compris joint torique | Coudes échappement | Pot d'échappement | Moteur

Aperçu: Tube de bride d’échappement joint orique -BGM PRO - Ø=37mm, Vespa PX80, PX125, PX150, TS, Sprint, GT, GTR, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, pour le soudage y compris joint torique

Description

Bride d'échappement à souder. Convient à de nombreux systèmes d'échappement courants. Le joint torique assure une bonne étanchéité contre les fuites d'huile et de carburant. Plus de nez qui coulent le long de la couronne. Le diamètre régulier des tubulures d'échappement du PX125 est de 37 mm. Certains fabricants de cylindres de tuning ne sont pas trop précis en matière de tolérance, c'est pourquoi nous recommandons de vérifier l'ajustement sur le cylindre utilisé avant le montage. Le joint torique en FPM est résistant jusqu'à 240°C, aux huiles et aux carburants. Lors de la mise en œuvre de la bride d'échappement, le joint torique ne doit pas être monté, car la soudure peut entraîner des températures nettement plus élevées sur la pièce. Si le pot d'échappement est utilisé sans serrage sur la tubulure, le collecteur d'échappement doit être fixé au moteur à l'aide de ressorts. Dans la rubrique Accessoires, nous proposons également des kits adaptés avec des tôles de fixation à souder sur la rotule et à visser sur le moteur.

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