ARBRE PRINCIPAL :
Cette boîte de vitesse ne convient qu'aux moteurs dont l'arbre principal est lisse.
Ici, le grand pignon est pressé sur l'axe de la roue arrière. Pour l'assembler, le pignon d'origine doit être pressé sur l'arbre principal à l'aide d'une presse stable. La force d'arrachement nécessaire peut dépasser 10 tonnes ! Pressez le nouveau pignon Malossi sur l'arbre principal d'origine existant. Pour ce faire, il faut refroidir l'arbre (compartiment à glace ou spray à glace) et chauffer le pignon (eau bouillante) pour éviter que le pignon ne se bloque lors du pressage.
Arbre de puissance :
il suffit de repositionner le petit arbre auxiliaire connecté devant lui.
Retirez le pignon d'origine de l'arbre auxiliaire d'origine et mettez-le sur le nouvel arbre auxiliaire Malossi.
Convient uniquement aux moteurs de 180 cm3 utilisés dans les Gilera Runner FXR180, Hexagon LXT180 et Italjet Dragster 180.
(ÉTATS-UNIS)
TVA incl., hors frais de port
Boîtes de vitesses (véhicules automatiques) | |
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nombre de dents arbre de transmission secondaire (petit): | 14 |
nombre de dents arbre sortie: | 43 |
rapport de transmission secondaire: | 3.0714 |
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement) | |
Malossi | 679925, M679925 |
Les clients recherchaient alternativement | |
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679925 | M679925 | Getriebe | Sekundär | Übersetzung | Gangrad | Zahnräder | Primärgetriebe | Sekundärgetriebe | Gear | Box | Final | Drive | Transmission Secondaire | Ingranaggio Secondario | Caja De Cambios Secudaria | |
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