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Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (-1968)- Vespa Super, GT125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), SS180 (VSC1T) - logo rectangulaire de Piaggio

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Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (-1968)- Vespa Super, GT125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), SS180 (VSC1T) - logo rectangulaire de Piaggio
Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (-1968)- Vespa Super, GT125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), SS180 (VSC1T) - logo rectangulaire de Piaggio
Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (-1968)- Vespa Super, GT125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), SS180 (VSC1T) - logo rectangulaire de Piaggio

Description


Plaque de réparation en deux parties pour la cascade avant sur le cadre.

La plaque supérieure comporte un emplacement pour un logo carré, comme sur les modèles suivants :

  • Super
  • GT
  • GL
  • SS180

Dans l'original, la partie supérieure de la cascade est déjà enfoncée comme une partie du bouclier de la jambe. La plaque de réparation, en revanche, est soudée bout à bout dans la carrosserie. Par conséquent, seuls les flancs latéraux de la plaque de réparation doivent être enlevés avant.

La partie inférieure en tôle de la corne est uniquement destinée à la taille de la corne italienne de 75 mm de diamètre. Ils sont disponibles en courant continu (DC) et en courant alternatif (AC).

CONSEIL : Nous recommandons d'assembler le scooter à l'état brut une fois avant chaque peinture, ce que l'on appelle un montage à sec. Ici, les réglages nécessaires peuvent être effectués rapidement et facilement sans endommager une nouvelle peinture. Ensuite, assembler les pièces fraîchement peintes est deux fois plus amusant !


AI-translation

 
49,94 €

TVA incl., hors frais de port

Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
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Carénage
matériau: acier
finition: pas peint
nombre de pièces incl.: 2
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