Tirette interne starter pour conversion à starter à câble -BGM PRO- Vespa V50, V90, PV125, ET3

Aperçu: Tirette interne starter pour conversion à starter à câble -BGM PRO- Vespa V50, V90, PV125, ET3

Description

LEVIER DE STARTER BGM PRO POUR VESPA SMALLFRAME AVEC CARBURATEUR TUNING

Commande de starter avec levier original mais pour des carburateurs plus grands (par ex. PHBL, PHBH, TM, CP)

PROBLÈME
Le câble de starter d'origine (fil rigide) n'est pas compatible avec le système de starter des plus gros carburateurs. De plus, ceux-ci ne disposent souvent que d'une commande de starter directe sur le carburateur.
Pour démarrer le moteur, il faut ouvrir la selle, retirer le compartiment à outils et tâter plus ou moins à l'aveugle le levier de starter sur le carburateur. Dès que le moteur est chaud, il faut refaire la même chose pour désactiver le starter.

SOLUTION
Nous proposons ce levier de starter pour actionner facilement le starter de l'extérieur, comme à l'origine, avec le bouton de starter situé au-dessus du robinet d'essence. Il remplace 1:1 le levier d'origine, mais il est possible d'utiliser une tirette conventionnelle avec un nipple de serrage. Il y a deux avantages à utiliser un nipple de serrage libre au lieu d'un câble directement vissé dans le levier :

le câble de starter peut être facilement décroché pour démonter le carburateur.
le câble intérieur n'est pas plié lors de l'actionnement du starter.

Grâce à la conception particulière du levier de starter bgm Pro, le câble de starter peut être facilement décroché pour démonter le carburateur.
Cela permet de gagner du temps et de ménager les mains dans l'espace restreint du carburateur d'une smallframe.

Grâce à l'utilisation d'un nipple de serrage, le câble de starter n'est pas plié à chaque fois que l'on actionne le levier de starter, ce qui le rend durable et l'empêche de s'arracher.
Grâce au contour adapté du levier, celui-ci ne peut plus sortir du guidage du bouton de starter.

REMARQUE: Le levier de starter bgm Pro est adapté à tous les types de carburateurs équipés ou modifiés avec un starter à câble.
Pour presque tous les types de carburateurs, nous proposons le kit d'adaptateur de starter à câble adapté pour passer du starter à clapet/traction au starter à câble.
Pour pouvoir utiliser le levier, un câble de starter universel adapté est nécessaire. Le levier est déjà livré avec un raccord de serrage adapté.

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17,90 €

TVA incl., hors frais de port

Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)

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