Siège NISA Touring pour Vespa PX Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB,
T4, Rally180/200, GS160, SS180 - le meilleur combiné à la perfection.
Le siège NISA Touring est
fabriqué par un fabricant de sièges traditionnel en
Italie.
Il combine toutes les caractéristiques positives d'un siège adapté au tourisme avec le look d'un
siège sportif de style rétro.
La
base est un cadre métallique solide, revêtu de poudre. Il suit très bien les contours du
châssis et peut également être
utilisé sur les véhicules dotés d'un réservoir haut (par exemple Rallye, GS160, SS180).
Charnière & ; Charnière
Le siège est fixé au cadre par une charnière solide mais précise.
POSITION ET CONFORT DU SIÈGE
Le siège présente un rembourrage continu, agréablement ferme, qui
offre également un confort durable.
La forme cunéiforme discrète offre une position assise optimale pour toutes les tailles de cyclistes.
Les personnes de grande taille peuvent s'asseoir confortablement à l'arrière, tandis que le siège plus bas à l'avant offre aux
personnes de petite taille un très bon contrôle du véhicule.
ADAPTATION
Le banc s'adapte à tous les modèles dits Vespa à grand châssis. Cela inclut les populaires Vespa
VBB, VBA, VNA, VNB, Super, TS, GT, GTR, Sprint, Rally, SS180, GS160 etc. Convient également aux
modèles Vespa PX
(toutes les années de fabrication) ainsi qu'aux modèles LML Star / Stella à 2 temps.
RÉSUMÉ : Selle de randonnée sportive qui
offre un confort durable aux utilisateurs fréquents tout en
étant esthétique.
Artisanat italien !
(TW161121)
TVA incl., hors frais de port
Les clients recherchaient alternativement | |
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Sportsitzbank | Höcker | Monositzbank | Sitzhöcker | Rennsitz | Sitzbank | Sitz | Rollersitz | Fahrersitz | Sitzfläche | Rollersitzbank | Seat | Racing Seat | Sport Seat | Selle | Sella | Asiento | Banquette | Saddel | Zadel | Buddy | Sedile | Sillin | |
Nach langem hin und her nun endlich doch was gefunden. Optisch echt toll (Wildlederoptik Sitzfläche und weisser Kedar) - Passform für den Preis absolut i.O.. Straff am Bobbers aber deutlich bequemer wie z. B. SPAQ fastback 2.0. Fahre eine PX80 Lusso '93. Würde ja gerne noch paar Bilder hochladen aber irgendwie hab ich das noch nicht raus :).
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