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Selle -GIULIARI (made in Italy)- Vespa VNA, VNB, VBA, VBB (également compatible avec Rally, Sprint, GT/GT, TS, Super, GL, GS160, SS180)
Réf. :
3333597
Description
Magnifique, en Italie, siège GULIARI fait à la main pour Vespa VNA, VNB, VBA et VBB.
Correspond exactement dans l'exécution aux bancs de siège disponibles à ce moment seulement comme accessoire optionnel.
COUVERTURE DE BANC DE SIÈGE
La couverture est fabriquée en plusieurs parties et cousue avec précision et solidité, avec de belles coutures apparentes. Les rivets métalliques fixés latéralement constituent également le point de fixation des sangles de maintien de la couverture.
CADRE DU SIÈGE Le cadre métallique du siège est doté d'une double suspension, tout comme l'original, ce qui rend le siège beaucoup plus confortable que la selle oscillante.
ERGONOMIE
La hauteur d'assise plus basse par rapport à une selle pivotante est également un choix ergonomique bien meilleur, surtout pour les cavaliers de plus de 1,75 m de haut. Le siège permet un choix beaucoup plus souple de la position assise, en évitant le contact entre les genoux et le guidon.
DIMENSIONS
longueurxlargeurxhauteur : 62x25x13,5cm
poids : 4,3Kg
Cadre : métal, noir
Fermeture : bouton-pression
Accessoires originaux pour : Vespa VNA, VNB, VBA, VBB
Convient également pour : Toutes les Vespa Grandes Cylindres (également avec réservoir haut) : Rally Sprint, GT/GTR, TS125, Super 125/150 (VNC/VBC), GL150, GS160/SS180,
ASSEMBLAGE
Il remplace 1:1 une selle oscillante existante. La livraison comprend également la plaque de montage arrière avec des crochets de sécurité. Le verrouillage du siège est constitué d'un curseur à ressort de fabrication élaborée qui se libère par une pression du pouce sur le lettrage. Le signe Giuliari en relief est fait d'acier inoxydable en plusieurs couches et n'est pas déformé par la pression.
Si aucun porte-bagages n'est disponible, dont les vis de fixation peuvent être utilisées ultérieurement, trois vis de taille M7x 25mm, rondelles comprises, sont nécessaires pour fixer la plaque de retenue (voir accessoires).
CONCLUSION : Une excellente mise à niveau pour les anciens modèles Vespa à grand châssis qui peuvent être améliorés en quelques étapes simples et en même temps être rendus plus adaptés à la tournée.
220,99 €
TVA incl., hors frais de port
Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
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Modèles compatibles
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- Vespa (Augsburg) Vespa 160 GS/4 (type 382, VSB1T)
- Vespa (Augsburg) Vespa 125 T/1 (type 222, VNA2T)
- Vespa (Augsburg) Vespa 125 T/2 (type 232, VNB1T)
- Vespa (Augsburg) Vespa 125 T/2 (type 392, VNB3T)
- Vespa (Augsburg) Vespa 125 T/2 (type 392, VNB4T)
- Vespa (Augsburg) Vespa 150 T/4 (type 332, 3 vitesses) (VGLA1T)
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