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Rondelle de roulements de direction -BGM ORIGINAL- Vespa T5 125cc, Cosa, PK XL2 - utilisé pour le positionnement du guidon

BGM79N07KT
Rondelle de roulements de direction -BGM ORIGINAL- Vespa T5 125cc, Cosa, PK XL2 - utilisé pour le positionnement du guidon
Rondelle de roulements de direction -BGM ORIGINAL- Vespa T5 125cc, Cosa, PK XL2 - utilisé pour le positionnement du guidon
Rondelle de roulements de direction -BGM ORIGINAL- Vespa T5 125cc, Cosa, PK XL2 - utilisé pour le positionnement du guidon
Rondelle de roulements de direction -BGM ORIGINAL- Vespa T5 125cc, Cosa, PK XL2 - utilisé pour le positionnement du guidon
Rondelle de roulements de direction -BGM ORIGINAL- Vespa T5 125cc, Cosa, PK XL2 - utilisé pour le positionnement du guidon
Rondelle de roulements de direction -BGM ORIGINAL- Vespa T5 125cc, Cosa, PK XL2 - utilisé pour le positionnement du guidon

Description


Kit de fixation pour le guidon des modèles Vespa T5, Cosa et PK XL2/HP.

Les guidons disposent d'un guidon en acier sous leur revêtement en plastique.
Celui-ci est vissé par le haut directement sur la fourche au moyen d'un écrou (similaire au contre-écrou du jeu de direction).

CONTENU DE LA LIVRAISON

  • 1x rondelle profilée

  • 2x contre-écrou hauteur 7mm

Le kit se compose de la rondelle d'écartement profilée qui fixe le guidon dans la bonne position par rapport à la fourche. La rondelle dispose de deux ergots vers l'intérieur, qui s'insèrent dans les rainures de la fourche. Vers le haut, vers le guidon, deux ergots en relief permettent d'aligner le guidon sur la rondelle. Pour fixer le guidon sur ces rondelles, deux écrous sont fournis avec le kit.

MONTAGE
Poser la rondelle profilée sur le contre-écrou du palier de direction (le jeu de direction doit déjà être complètement réglé et bloqué). Poser la rondelle de manière à ce que les deux ergots intérieurs, vus d'en haut, soient à 12 et 7 heures. Les ergots orientés vers le haut se trouvent alors à 3 heures et 9 heures.
Poser maintenant le guidon et l'enclencher dans les rainures de la rondelle profilée. Veiller à ce que les surfaces soient propres et, si nécessaire, insérer un peu de frein filet dans les filetages. Serrer légèrement le guidon avec l'écrou et l'aligner. Serrer l'écrou à 100Nm. Poser maintenant le deuxième écrou, appliquer ici aussi un minimum de frein filet si nécessaire, et serrer également à 100Nm.

REMARQUE: Les premiers modèles T5 ne disposaient que d'un seul écrou de fixation avec bague de serrage. Celui-ci n'est plus disponible. Ici aussi, comme sur la PK XL2 et la Cosa d'usine, utiliser deux contre-écrous superposés comme dans le kit.





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21,90 €

TVA incl., hors frais de port

Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
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