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Robinet d’essence -OMG Race Ø15mm- cyclomoteur, commande manuelle, remplace le robinet d’essence à dépression- Piaggio, Gilera, Vespa, MBK, Peugeot, Yamaha, Kymco
Réf. :
1297560
Description
Robinet à essence manuel des modèles Piaggio ZIP 25km/h /Mofa.
Peut être facilement remplacé par un robinet de carburant à diaphragme existant fonctionnant automatiquement (contrôlé par le vide) (reconnaissable à deux raccords de tuyau : carburant en bas, vide en haut).
AI-translation
Peut être facilement remplacé par un robinet de carburant à diaphragme existant fonctionnant automatiquement (contrôlé par le vide) (reconnaissable à deux raccords de tuyau : carburant en bas, vide en haut).
Ensuite, fermez le tuyau de dépression au carburateur avec une boule ou quelque chose de similaire afin que le moteur ne perde pas de poids à cause de l'air latéral. L'avantage de l'opération manuelle est une sensibilité beaucoup plus faible aux défauts (diaphragme déchiré). Cette variante est donc également utilisée dans les courses.
Si le robinet à pointeau du flotteur est intact, le robinet peut également rester ouvert en permanence sans problème.
Convient à presque tous les réservoirs en plastique munis d'un robinet à essence sous vide, par exemple Aprilia, Piaggio, Derbi, Gilera, etc.
(ÉTATS-UNIS)
7,95 €
TVA incl., hors frais de port
Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
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| Robinets d'essence | |
|---|---|
| matériau: | métal |
| ouvrir: | manuel |
| longueur: | 100 mm |
| largeur: | 20 mm |
| longueur à l'intérieur du réservoir: | 62 mm |
| fixation: | accroché |
| montage de réservoir: | Ø=15mm |
| position de réserve: | |
| diamètre de connexion de tuyau dépression: | aucun |
| Tuyaux | |
| diamètre de connexion: | Ø=8mm |
| Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement) | |
| Piaggio | 97560, 296421 |
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|---|---|
| Benzinhahn | Unterdruckhahn | Kraftstoffhahn | Hahn | BenzinTank | Benzin | Benzinablauf | Sprithahn | Fuel | Tap | Robinet D'Essence | Rubinetto Benzina | Grifo Gasolina | Combustible | Nafta | | |
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