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Robinet d’essence -BGM PRO Faster Flow V2.0- Vespa PX, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB, V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK

BGM3030N
Robinet d’essence -BGM PRO Faster Flow V2.0- Vespa PX, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB, V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK
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Description


Les robinets Fast Flow ont un débit élevé et assurent une alimentation parfaite du carburateur, même sur les moteurs puissants. Ils peuvent être remplacés à l'identique par le robinet d'origine.

Le robinet de carburant est disponible dans ces variantes :

  • TYPE AVEC RÉSERVE
    La version avec position de réserve correspond à la fonctionnalité d'un robinet de carburant classique (ouverture/réserve/fermeture). Ici, lorsque le niveau de réserve est atteint, le robinet de carburant est mis manuellement en réserve. Jolie caractéristique : la quantité de réserve est d'environ 1 litre de plus que le robinet d'origine.
  • TYPE AVEC INDICATEUR DE RÉSERVE ÉLECTRONIQUE
    Nous proposons la version avec indicateur de réserve électronique pour la Vespa et la Lambretta. Un voyant lumineux indique que le niveau de réserve dans le réservoir a été atteint, comme dans une voiture. Comme ce type de robinet de carburant n'a pas de réglage de réserve (seulement marche/arrêt), il n'est pas nécessaire de le changer pendant la conduite. Un avantage supplémentaire en matière de sécurité est l'approvisionnement constant en carburant. Une LED correspondante pour l'indicateur de réserve peut être installée dans le couvercle du guidon, par exemple.
  • LAMBRETTA DE TYPE SPÉCIAL AVEC RACCORDEMENT 90° Robinet de carburant
    Fast Flow, où le raccord pour le tuyau de carburant pointe vers l'arrière, c'est-à-dire qu'il est décalé de 90°. Élimine les problèmes d'espace entre le robinet de carburant et le bloc silencieux gauche du moteur.

NOTES
Le flotteur n'est pas adapté aux carburants à forte teneur en alcool. Par conséquent, veuillez ne pas utiliser avec le carburant E10/E85.

CONNEXION DE L'INDICATEUR ÉLECTRONIQUE DE RÉSERVE

  • CÂBLE
    BLEU
    Le câble bleu est la connexion à la terre, qui est également reliée au corps métallique du robinet de carburant. Lorsqu'il est installé dans des véhicules dont le réservoir de carburant est relié au châssis (Vespa), le câble bleu est également automatiquement relié à la masse du châssis.

  • CÂBLE ORANGE Faites passer le câble orange du robinet de carburant à la lampe de réserve en premier et de là à la source d'alimentation. La source d'énergie doit avoir accès au même sol que le robinet de carburant (châssis du véhicule).

CONSEIL
Comme alternative au câblage individuel avec un témoin lumineux LED, nous proposons une fiche d'adaptation pour les tachymètres SIP/Koso (voir accessoires). Ici, la lumière de réserve intégrée est directement connectée au faisceau de câbles du compteur de vitesse. Il suffit de les brancher ensemble.


AI-translation

 
21,00 €

TVA incl., hors frais de port

Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
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Général
EAN: 4250366615547
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
Piaggio E.2521, E2521
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Benzinhahn | Unterdruckhahn | Kraftstoffhahn | Hahn | BenzinTank | Benzin | Benzinablauf | Sprithahn | Fuel | Tap | Robinet D'Essence | Rubinetto Benzina | Grifo Gasolina | Combustible | Nafta |
Les robinets Fast Flow ont un débit élevé et assurent une alimentation parfaite du carburateur,...Lire la suite

Modèles compatibles


Évaluations


23 sept. 2020
Der beste seiner Art

Einfach ein top Produkt zum passenden Preis.
Ich hab bestimmt schon 10 verbaut und noch nie Probleme gehabt.

10 mars 2020
Für mich der Beste Benzinhahn

Ich hab diesen Benzinhahn schon etliche Male verbaut und noch nie Probleme damit gehabt
Alle waren dicht und haben genug Sprit durchgelassen.
Echt klasse Qualität

8 juin 2019
Mr.

Very good product and easy to install, but needs some changes to work properly. Main thing to change is the length of the inner plastic tube that regulates the level at which the petrol lever has to be changed from normal to reserve. As delivered, the tube is about 6/7cm, this has to be shortened to 3/4cms. (compare with stock Piaggio fuel tap) So that the fuel tap functions the same as the Piaggio fuel tap. It is a easy procedure, but good to do before you install it in the tank. Just twist of the outer plastic tube with gauze/mesh (it is threaded at the bottom), take out the inner plastic tube, and cut it to length. Now re-install, et voila a good functioning fuel tap.

8 avr. 2019
Bon produit...mais joint à revoir !

Très satisfait de ce robinet d'essence, malgré une fuite au premier montage.
En effet, le joint fourni avec a deux défauts: il est d'un diamètre légèrement trop grand et, surtout, il est trop souple.
Du coup, il se déforme au serrage et crée des zones de fuite.
L'alternative consiste à monter le joint de robinet d'origine Piaggio...et là, c'est parfait !

23 oct. 2018
Leider stimmt die Reserservemenge nicht mehr

Ich habe den Benzinhahn schon sehr oft verbaut und die Qualität ist gut. Leider wurde jedoch vor einiger Zeit, das Röhrchen welches die Reservemenge bestimmt verlängert. Dies bewirkt, dass man bereits nach kurzer Zeit auf Reserve umschalten muss obwohl noch jede Menge Sprit im Tank ist. Man Kann das Röhrchen zwar ganz einfach kürzen aber wenn man das vorher nicht weis kann man die ganze Arbeit noch einmal machen!

24 août 2018
Version mit Reservestellung

Scheint die Version mit Reservestellung zu sein. Die verschiedenen Positionen sind auch auf dem Benzinhahn eingestanzt.

17 juil. 2018

Super

18 févr. 2018

dichtet sehr gut ab - auch luftdicht...

22 janv. 2018

Ottimo prodotto

20 janv. 2018

Very good marchandise at a very good price.

20 janv. 2018

good!!!

11 janv. 2018

Fummeliger Einbau, funktioniert aber tadellos! Gibt meinem Malossi somit hoffentlich genug Sprit.

10 janv. 2018

Endlich genug Benzin

10 janv. 2018

passt!!

10 janv. 2018

Find ich persönlich am besten!👍👍

22 août 2017

Nice fast flow by fuel tap that is working really well on my 125 /177 Vespa.

27 juil. 2017

Preis & leistungverhaltnis ist OK

20 oct. 2016

utilisssimo

14 oct. 2016

Alles top wie beschrieben

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