Conçu et développé en premier lieu comme pièce de rechange de haute qualité pour le redresseur de klaxon Piaggio qui n'est plus produit pour les modèles Vespa PK, PX ainsi que T5 et Cosa.
Il dispose en outre d'un relais de clignotement intégré pour les clignotants LED et d'une sortie pour les prises USB.
Sortie régulée de courant continu pour le klaxon (12V DC)
Sortie de charge USB 12V avec une puissance de charge allant jusqu'à 3A
Relais de clignotant 12V pour clignotants LED
Coupure de sécurité interne et temporaire si plus de 2A sont demandés sur une sortie.
chaque redresseur est testé individuellement et est livré avec un protocole de test
exclusivement pour une tension de bord de 12Volt de courant alternatif (AC)
Conçu et MADE in Germany
Outre sa fonction de pièce de rechange, le redresseur de klaxon BGM Pro permet d'utiliser un klaxon à la place d'un klaxon à courant alternatif (qui n'est plus homologué) sur ton Oldie.
Pendant la conduite, il offre la possibilité de recharger ton système de navigation ou ton téléphone portable de manière très efficace. Les clignotants LED peuvent être directement raccordés au redresseur, un relais de clignotant traditionnel n'est plus nécessaire. Il est donc un complément parfait au faisceau de câbles de conversion bgm PRO (pour la conversion à 12V et l'allumage électronique pour Vespa V50, PV, Sprint, Rally, VBB, etc.)
POURQUOI PAS DE FONCTIONNEMENT EN 6 VOLTS
Le fonctionnement avec des installations 6Volt n'est pas possible. Dans le domaine des Vespa, 99% des véhicules équipés d'un système électrique de 6 volts sont dotés d'installations dites autorégulées. Ils ne produisent ainsi que la puissance qui peut être consommée directement. Un surplus de puissance qui pourrait être utilisé pour la transformation en 12 volts et la charge avec 2A ou autre n'est pas disponible ici. Seuls les réseaux de bord modernes (assistés par régulateur) comme ceux des Vespa PK et PX (ou les véhicules plus anciens équipés de cette technique) disposent d'une puissance suffisante qui peut être utilisée de manière judicieuse.
Tu trouveras une description technique détaillée sous l'onglet "Téléchargements".
REMARQUE : Le redresseur n'est PAS conçu pour charger une batterie de véhicule de 12V.
TVA incl., hors frais de port
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement) | |
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BGM PRO | BGM6710KT3 |
Les clients recherchaient alternativement | |
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2526015 | 252601 | 217035 |BGM6710 | Hupengleichrichter | Hupenregler | Hupentrafo | Gleichrichter | LED | LED-Blinker | USB | LAdestation | Ladebuchse | USB Dose | Ladekabel | Handy | Mobil | Navi | Naviagationssystem | Schnellladebuchse | Schnelladung | Diode | Dioden | AC/DC | Wechselstrom | Gleichstrom | Wandler | Acdc | Rectifier | Redresseur | Raddrizzatore | Rectificador | Usb Doppel Steckdose | Wasserdicht Dual | Port Usb Charger | Waterproof Double | Port Usb Chargeur | Imperméable Cargador Dual Usb | Impermeable Usb Charger Doppia | Impermeabile | Blinkrelais | Blinkerrelais | Relais | Lenkerenden | Lenkerblinker | Blinker | Regler | Blinkergeber | Blinkgeber | Steuerung | Flasher | Relay | Relais Clignotant | Intermettenza Frecce | Relé De Intermitente | |
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