Produit d’étanchéité -ELRING Dirko HT rouge- 70ml

Description

C'est notre préféré parmi les mastics ! La masse d'étanchéité à élasticité permanente à base de silicone convient parfaitement à tous les composants du scooter.

Plage de température : -60°C à +280° C (brièvement jusqu'à 315°C
)Joint d'étanchéité maximal : 2 mmRésistant
à : l'huile, la graisse, les liquides de refroidissement, le rayonnement UV, l'eau, les acides et les
basesApplications
Cylindre, culasse, boîte de vitesses, couvercle de soupape, raccords à bride, carter d'huile, pompe à eau et à huile

Il est également idéal pour empêcher les sceaux en papier de coller aux surfaces de scellage. Le sceau peut être facilement enlevé à nouveau.

Comme Dirko HT comble les lacunes, il peut même être appliqué de l'extérieur pour l'étanchéité. Nous l'avons testé avec succès sur des carters de moteur de Vespa et de Lambretta déchirés comme solution temporaire permanente.
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15,90 €

Unité: 0.07 l (227,14 € / 1 l)

TVA incl., hors frais de port

Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)

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Avertissements de sécurité et de danger
directive:	Conforme à la directive (CE) n ° 1272/2008 et ses adaptations.
Avertissements de danger - danger physique:	EUH210: Fiche de données de sécurité disponible sur demande.

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C'est notre préféré parmi les mastics ! La masse d'étanchéité à élasticité permanente à base de...Lire la suite

Téléchargements

Sicherheitsdatenblatt (3600041).pdf

Modèles compatibles

Universel

Évaluations

De : client Le : 19 août 2017

bon

De : client Le : 4 août 2017

sehr gut

De : client Le : 18 mai 2016

Sehr gut, riecht nur streng

De : client Le : 16 févr. 2016

Optimale Dichtmasse für alle Bereiche!

De : client Le : 15 janv. 2016

Sehr gut verarbeitbar!!

De : client Le : 15 sept. 2015

Gutes Produkt, hält was es verspricht

De : client Le : 5 août 2015

Ein muss für die Werkstatt !

De : client Le : 17 mai 2015

Dieses Produkt verwendete ich um den Getriebedeckel meiner Sfera NSL wieder abzudichten.
Auch gut geeignet für den Motorblock
Sehr gute Qualität

De : client Le : 4 févr. 2015

sehr gut

De : client Le : 11 nov. 2014

Habe zwischen Vergaser, Krümmer und Dichtscheibe isolieren müssen, da die Flansche trotz Nachbearbeitung nicht Plan waren. Die Dichtmasse ist trotz der Wärmeentwicklung super dafür geeignet.