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Vilebrequin -BGM PRO, admission directe, course de 57mm, bielle de 110mm- Vespa Wideframe VM1T, VM2T, VN1T, VN2T, Vespa 150 VL1T, VL2T, VL3T, VB1T, ACMA 125 (1954-1955), ACMA 150GL (1956-1958), Motovespa 125N (1956-1958) - axe de piston Ø=15mm (cage

BGM057110
Vilebrequin -BGM PRO, admission directe, course de 57mm, bielle de 110mm- Vespa Wideframe VM1T, VM2T, VN1T, VN2T, Vespa 150 VL1T, VL2T, VL3T, VB1T, ACMA 125 (1954-1955), ACMA 150GL (1956-1958), Motovespa 125N (1956-1958) - axe de piston Ø=15mm (cage
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Description


Vilebrequin BGM PRO pour les modèles Vespa Wideframe fabriqués à partir d'ébauches de forgeage fortement alliées. Convient idéalement en combinaison avec le cylindre de réglage BGM PRO 150cc à cadre large.

Le vilebrequin est conçu comme un vilebrequin de réglage très résistant, mais il est bien sûr aussi une recommandation claire pour les moteurs d'origine en tant qu'arbre pratiquement indestructible.

  • course : 57mm

  • longueur de la bielle : 110 mm

  • axe de piston : Ø15mm

  • Palier de bielle : Palier à aiguilles (en haut et en bas)

Un grand avantage du vilebrequin BGM PRO par rapport à l'original est l'utilisation d'une bielle de haute qualité avec roulement à aiguilles (au lieu d'une douille à palier lisse) ainsi qu'un oeil de bielle inférieur fendu. Le besoin en huile est considérablement réduit, de sorte que les moteurs utilisant les huiles de haute qualité actuelles peuvent également fonctionner sans problème avec un mélange 1:50.

Le facteur d'équilibre a été amélioré, entre autres, par un maneton creux et alésé.

Le vilebrequin est adapté à tous les moteurs de 125 cm3 et 150 cm3. Les moteurs de 125 cm3 ont une course de 54 mm au départ de l'usine, il faut donc un cylindre de 57 mm de course (BGM1550, Pinasco Nordkap).

Le vilebrequin du BGM PRO Wideframe s'adapte aux véhicules suivants :

  • Vespa : VM, VN

  • ACMA : 125 (70191 - 295883), GL150

  • Motovespa 125N, 125S, V56, V58, V72

  • Douglas GL2, 42L2, 92L2


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