APPROBATION
Malheureusement, pas d'approbation de passeport électronique ou de transport public
Le Next R2 est déjà la 3ème étape de l'évolution du légendaire Next.
Le R Zwo a été complètement révisé et est si puissant qu'il a besoin d'un second starter pour obtenir la marque E. Le deuxième papillon est situé devant l'amortisseur arrière en carbone/Kevlar. L'amélioration du montage des clapets et du support d'échappement reflète le travail de développement minutieux. Le silencieux est maintenant comme avant et connu sous le nom de Tecnigas RS70, avec un raccord à bride.
La puissance délivrée a été augmentée encore davantage sans compromettre la plage de régime agréablement large. Le très bon système d'échappement polyvalent est super flexible et, de 50 cm3 standard à 70 cm3 sport, c'est un bon choix. Vous pouvez donc laisser votre moteur grandir sans avoir à acheter un nouveau pot de course tout le temps.
Le son est sportif sans attirer l'attention avec trop de bruit.
La version chromée offre la protection ultime contre la rouille !
Veuillez noter :
Pour que le scooter atteigne sa puissance et sa vitesse maximales, il peut être nécessaire d'adapter le moteur au nouvel échappement avec d'autres poids de variateur et/ou ressorts d'embrayage, même si le scooter doit être utilisé sur un moteur de série.
TVA incl., hors frais de port
Général | |
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classe de performance: | Sport |
Pots d'échappement | |
look: | Racing |
matériau de pot d'échappement: | acier |
finition de pot d'échappement: | chromé |
coude échappement incl.: | |
Couleur | |
couleur principale: | pas peint |
Cylindres | |
type de moteur: | 2 temps |
montage de pot d'échappement: | bride |
type de bride: | 2 vis |
distance entre les goujons de pot d'échappement: | 46 mm |
Les clients recherchaient alternativement | |
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Auspuff | Schalldämpfer | Resonanzkörper | Pott | Endtopf | Abgasanlage | Exhaust | Pipe | Expansion Chamber | Silencer | Muffler | Pot D'Échappement | Marmitta | Escape | |
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