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Pot d’échappement -SITO PLUS- Piaggio Vespa LX50 4T (ZAPC38700), Fly 50 4T (RP8C52100), S50 4T (ZAPC38600)
Réf. :
SP745
Description
Le système d'échappement sport Sito Plus en optique d'origine appartient sans aucun doute aux systèmes d'échappement sport les plus discrets.
En termes de prix, c'est généralement une alternative très intéressante à un échappement d'origine. Sur des cylindres d'origine ou des DR de 50cc, c'est un très bon choix, bon marché et discret.
L'échappement est généralement étranglé au moyen d'une bague conique dans le collecteur. Et donc disponible pour de nombreux modèles avec marquage électronique.
Avec l'accélérateur enlevé, la Sito Plus offre déjà des valeurs de conduite et d'accélération assez sportives. Ce qui est particulièrement payant dans le cas d'une opération à deux hommes.
Et tout cela avec une optique standard et un son discret.
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En termes de prix, c'est généralement une alternative très intéressante à un échappement d'origine. Sur des cylindres d'origine ou des DR de 50cc, c'est un très bon choix, bon marché et discret.
L'échappement est généralement étranglé au moyen d'une bague conique dans le collecteur. Et donc disponible pour de nombreux modèles avec marquage électronique.
Avec l'accélérateur enlevé, la Sito Plus offre déjà des valeurs de conduite et d'accélération assez sportives. Ce qui est particulièrement payant dans le cas d'une opération à deux hommes.
Et tout cela avec une optique standard et un son discret.
Veuillez noter :
Les systèmes de modernisation ont généralement une puissance supérieure à celle de l'échappement d'origine. Pour obtenir l'approbation, ils sont étranglés à l'usine, ce qui peut provoquer un décalage de la bande de puissance.
Pour que le scooter atteigne sa puissance et sa vitesse maximales, il peut donc être nécessaire d'adapter le moteur au nouvel échappement avec d'autres poids de variateur et/ou ressorts d'embrayage, même si ces derniers doivent être utilisés en mode accéléré sur un moteur de série.
223,92 €
251,60 €
(11% de remise)
TVA incl., hors frais de port
Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
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point/s de fidélité
| Général | |
|---|---|
| classe de performance: | Sport, standard |
| Pots d'échappement | |
| look: | standard |
| matériau de pot d'échappement: | acier |
| finition de pot d'échappement: | peint, de finition mate |
| coude échappement incl.: | |
| Couleur | |
| couleur principale: | noir |
| Cylindres | |
| type de moteur: | 4 temps |
| montage de pot d'échappement: | bride |
| type de bride: | avec cône |
| distance entre les goujons de pot d'échappement: | 44 mm |
| Les clients recherchaient alternativement | |
|---|---|
| Auspuff | Rennauspuff | Sportauspuff | Schalldämpfer | Resonanzkörper | Pott | Endtopf | Abgasanlage | Exhaust | Tuningexhaust | Sportexhaust | Racingexhaust | Tuning | Sport | Racing | Pipe | Expansion Chamber | Silencer | Muffler | Pot D'Échappement | Marmitta | Escape | | |
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