Pot d’échappement -SITO PLUS- Piaggio Vespa LX 50, LXV50, ET2 (Euro 2), Piaggio Liberty 50 (Euro 2), Vespa Sprint 50 2T (ZAPC532), Vespa Primavera 50 2T (ZAPC532)

Aperçu: Pot d’échappement -SITO PLUS- Piaggio Vespa LX 50, LXV50, ET2 (Euro 2), Piaggio Liberty 50 (Euro 2), Vespa Sprint 50 2T (ZAPC532), Vespa Primavera 50 2T (ZAPC532)

Description

Le système d'échappement sport Sito Plus en optique d'origine appartient sans aucun doute aux systèmes d'échappement sport les plus discrets.

En termes de prix, c'est généralement une alternative très intéressante à un échappement d'origine. Sur des cylindres d'origine ou des DR de 50cc, c'est un très bon choix, bon marché et discret.

L'échappement est généralement étranglé au moyen d'une bague conique dans le collecteur. Et donc disponible pour de nombreux modèles avec marquage électronique.

Désaccélérée, la Sito Plus offre déjà des valeurs de conduite et d'accélération assez sportives. Ce qui est particulièrement payant dans le cas d'une opération à deux hommes.

Et tout cela avec une optique standard et un son discret.

Veuillez noter :
Les systèmes de modernisation ont généralement toujours une puissance supérieure à celle de l'échappement d'origine. Pour obtenir l'approbation, ils sont ré-accélérés à l'usine, ce qui peut provoquer un décalage de la bande de puissance.
Pour que le scooter atteigne sa puissance et sa vitesse maximales, il peut donc être nécessaire d'adapter le moteur au nouvel échappement avec d'autres poids de variateur et/ou ressorts d'embrayage, même si ces derniers doivent être utilisés en mode accéléré sur un moteur de série.

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156,46 € 175,80 € (11% de remise)

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Général
classe de performance:	Sport, standard
Pots d'échappement
look:	standard
matériau de pot d'échappement:	acier
finition de pot d'échappement:	peint, de finition mate
coude échappement incl.:
Couleur
couleur principale:	noir
Cylindres
type de moteur:	2 temps
montage de pot d'échappement:	bride
type de bride:	avec cône
distance entre les goujons de pot d'échappement:	46 mm

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