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Pot d’échappement -POLINI ORIGINAL ROAD BOX- Sprint 150 (VLB1T), Sprint 150 Veloce (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super150 (VBC1T 286819-)

P2002020
Pot d’échappement -POLINI ORIGINAL ROAD BOX- Sprint 150 (VLB1T), Sprint 150 Veloce (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super150 (VBC1T 286819-)
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Description


Le très populaire et éprouvé Polinibox est désormais disponible dans une version spéciale pour les anciens moteurs Vespa Largeframe 125-150cc antérieurs à 1980. Sur ces moteurs, le pot d'échappement n'est fixé au bloc moteur que par une seule languette. Polini a donc ajouté une patte renforcée et a équipé le pot d'échappement d'une sortie longue et plus fine, typique des anciens moteurs.

Le Polini Box est donc parfait pour tous les anciens moteurs à palettes tels qu'ils étaient déjà utilisés à partir des modèles VNB dans les années 1950. L'utilisation précoce d'un couple élevé fait du Polini Box le compagnon de route idéal. La construction bien pensée du système d'échappement Polini permet de maintenir durablement le niveau sonore bas et agréable du système.

Le Polini Box est un peu plus large pour avoir plus de volume, mais pas plus haut qu'un échappement d'origine. Il est donc également un bon choix pour les véhicules à faible garde au sol (Rally, Sprint et tous les véhicules équipés de pneus de 8 pouces comme VBB, VNB...).

La qualité et l'ajustement sont bons, même la peinture du collecteur d'échappement a une durée de vie supérieure à la moyenne. Il s'harmonise très bien avec le cylindre BGM177.

CONSEIL : Par rapport à un pot d'échappement d'origine, choisir une buse plus grosse d'environ 2 à 3 tailles.AI-translation

 
129,05 € 145,00 € (11% de remise)

TVA incl., hors frais de port

Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
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Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
Polini 200.2020, P2002020, 2002020, P200.2020
 
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