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Pot d’échappement -LEOVINCE TT- Peugeot Speedfight2, X-fight 50 WRC (2002-2003)

LV4058
Pot d’échappement -LEOVINCE TT- Peugeot Speedfight2, X-fight 50 WRC (2002-2003)
Pot d’échappement -LEOVINCE TT- Peugeot Speedfight2, X-fight 50 WRC (2002-2003)
Pot d’échappement -LEOVINCE TT- Peugeot Speedfight2, X-fight 50 WRC (2002-2003)
Pot d’échappement -LEOVINCE TT- Peugeot Speedfight2, X-fight 50 WRC (2002-2003)
Pot d’échappement -LEOVINCE TT- Peugeot Speedfight2, X-fight 50 WRC (2002-2003)

Description


Le LeoVince Hand Made TT est un échappement sport à prix réduit.

Système d'échappement de course très bien conçu, la carrosserie ne comporte que quatre segments et est équipée d'un silencieux en aluminium pour maintenir le prix bas. Néanmoins, le TT offre des performances complètes et un très bon ajustement.

Le domaine d'application privilégié du TT va des moteurs standard de 50 cm3 aux scooters de 70 cm3. La performance est au niveau des S, ZX et RR fabriqués à la main. Et surtout avec un carburateur plus gros, on peut obtenir des performances très sportives avec un son original !

Même avec l'accélérateur enlevé (comme c'est le cas pour Sito et LeoVince qui utilisent un cône dans le collecteur), le son reste agréable et peu perceptible.

Des valeurs de performance optimales, un niveau de bruit acceptable, un prix raisonnable !

Veuillez noter :
Les systèmes de modernisation ont généralement toujours une puissance supérieure à celle de l'échappement d'origine. Pour obtenir une autorisation, ils sont étranglés à l'usine, ce qui peut provoquer un déplacement de la bande de puissance.
Pour que le scooter atteigne sa puissance et sa vitesse maximales, il peut donc être nécessaire d'adapter le moteur au nouvel échappement avec d'autres poids de variateur et/ou ressorts d'embrayage, même si ces derniers doivent être utilisés en mode accéléré sur un moteur de série.


AI-translation

 
149,00 €

TVA incl., hors frais de port

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Général
classe de performance: Sport, standard
Pots d'échappement
look: Racing
matériau de pot d'échappement: acier
finition de pot d'échappement: peint, de finition brillante
coude échappement incl.:
Silencieux
couleur de silencieux: argenté (aluminium)
Couleur
couleur principale: argenté
Cylindres
type de moteur: 2 temps
montage de pot d'échappement: bride
type de bride: 2 vis
distance entre les goujons de pot d'échappement: 46 mm
 
Les clients recherchaient alternativement
Auspuff | Rennauspuff | Sportauspuff | Schalldämpfer | Resonanzkörper | Pott | Endtopf | Abgasanlage | Exhaust | Tuningexhaust | Sportexhaust | Racingexhaust | Tuning | Sport | Racing | Pipe | Expansion Chamber | Silencer | Muffler | Pot D'Échappement | Marmitta | Escape | échappement de course | échappement de compétition | pot d'échappement de course | escape deportivo | escape de competición | escape de carreras | scarico da corsa | scarico da corsa | scarico da competizione | scarico da corsa
Le LeoVince Hand Made TT est un échappement sport à prix réduit. Système d'échappement de course...Lire la suite

Modèles compatibles


Évaluations


27 oct. 2015

convient parfaitement à mes attentes

Ersatzteile


Écrou borgne forme haute -DIN 1587- M6 - inox
OEM-Qualität
7900009
OEM-Qualität
Écrou borgne forme haute -DIN 1587- M6 - inox
Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
0,79 €
*TVA incl., hors frais de port
Joint d’échappement/cylindre -QUALITÉ OEM bague 26x33x3,5mm- Peugeot/Honda 50 ccm AC/LC
OEM-Qualität
8080039
OEM-Qualität
Joint d’échappement/cylindre -QUALITÉ OEM bague 26x33x3,5mm- Peugeot/Honda 50 ccm AC/LC
Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
3,28 €
*TVA incl., hors frais de port
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