Veuillez noter :
Les systèmes de modernisation ont généralement toujours une puissance supérieure à celle de l'échappement d'origine. Pour obtenir l'approbation, ils sont ré-accélérés à l'usine, ce qui peut provoquer un décalage de la bande de puissance.
Pour que le scooter atteigne sa puissance et sa vitesse maximales, il peut donc être nécessaire d'adapter le moteur au nouvel échappement avec d'autres poids de variateur et/ou ressorts d'embrayage, même si ces derniers doivent être utilisés en mode accéléré sur un moteur de série.
TVA incl., hors frais de port
Général | |
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classe de performance: | Sport, standard |
Pots d'échappement | |
look: | Racing |
matériau de pot d'échappement: | acier |
finition de pot d'échappement: | peint, de finition brillante |
coude échappement incl.: | |
Silencieux | |
couleur de silencieux: | argenté (aluminium) |
Couleur | |
couleur principale: | argenté |
Cylindres | |
type de moteur: | 2 temps |
montage de pot d'échappement: | bride |
type de bride: | avec cône |
distance entre les goujons de pot d'échappement: | 46 mm |
Les clients recherchaient alternativement | |
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Auspuff | Rennauspuff | Sportauspuff | Schalldämpfer | Resonanzkörper | Pott | Endtopf | Abgasanlage | Exhaust | Tuningexhaust | Sportexhaust | Racingexhaust | Tuning | Sport | Racing | Pipe | Expansion Chamber | Silencer | Muffler | Pot D'Échappement | Marmitta | Escape | |
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