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Pneu -BGM Classic (fabriqué en Allemagne par Heidenau)- 3.50 - 10 pouces TT 59P 150 km/h (reinforced) - pour les jantes de tubes uniquement

BGM35010CT
Pneu -BGM Classic (fabriqué en Allemagne par Heidenau)- 3.50 - 10 pouces TT 59P 150 km/h (reinforced) - pour les jantes de tubes uniquement
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Pneu -BGM Classic (fabriqué en Allemagne par Heidenau)- 3.50 - 10 pouces TT 59P 150 km/h (reinforced) - pour les jantes de tubes uniquement

Description


Les pneus sont sans conteste l'un des éléments les plus importants de nos scooters. Il assure le contact avec la route et est donc responsable non seulement de la sécurité, mais aussi du plaisir de conduire. L'objectif était de développer un pneu avec lequel tu peux prendre des virages et des ronds-points aussi bien sur le mouillé que sur le sec ! En combinaison avec les limitations de vitesse nécessaires pour les concepts de moteurs actuels, il n'y avait qu'une seule voie possible : un développement entièrement nouveau !

Deux éléments sont déterminants pour la tenue de route d'un pneu : le mélange de caoutchouc et la structure du pneu. Les pneus bgm sont conçus sans aucun compromis et produits en Allemagne. Toutes les nouveautés de ces dernières années en matière de technologie des pneus ont été intégrées dans nos pneus. Le mélange de matériaux spécialement adapté avec un composé de silice élevé assure une excellente adhérence sur le sec et le mouillé. La carcasse extrêmement stable assure une trajectoire parfaitement rectiligne et une excellente tenue de ligne dans les virages pris à vive allure. Habituellement, les pneus sont simplement moulés à partir d'une couche de caoutchouc. Les pneus bgm sont beaucoup plus complexes à produire et se composent de plusieurs couches afin de créer le pneu parfait qui répond aux exigences les plus élevées et présente l'homologation de vitesse la plus élevée sur le marché.
Caractéristiques :
  • L'autorisation jusqu'à 180 km/h (Sport) et jusqu'à 150 km/h (Classic) est idéale pour les moteurs puissants et les inscriptions correspondantes.
  • Marquage REINFORCED
  • supplémentaire
  • .
  • Carcasse extrêmement ferme pour une tenue de route parfaite en ligne droite et une excellente tenue de route dans les virages rapides.
  • Forme en V au lieu de la forme en U. Ainsi, le pneu se dirige nettement mieux dans les virages et offre une plus grande surface d'appui en cas d'inclinaison.
  • Mélange de matériaux spécialement adapté (Silica Compound ) pour une excellente adhérence sur le sec et le mouillé.
  • 100 % Made in Germany.

Le profil bgm Classic est un hommage au type de profil choisi comme pneu d'origine sur de nombreuses Vespas et Lambretta. Il combine ainsi parfaitement un profil classique intemporel avec la technologie des pneus du 21e siècle.

Si un point rouge apparaît sur le flanc du pneu, positionnez-le au niveau de la valve. Le pneu est ici le plus léger et compense ainsi le poids de la valve.

AI-translation



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Informations sur le fabricant
bgm
Kurt-Schumacher-Straße 1
50129 Bergheim - Germany
https://www.scooter-center.com/
info@scooter-center.com

Personne responsable pour l'UE
Scooter Center GmbH
Kurt-Schumacher-Str. 1
50129 Bergheim-Glessen - Germany
https://www.scooter-center.com/
info@scooter-center.com
 
59,90 €

TVA incl., hors frais de port

Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
P Pour cet article vous recevez point/s de fidélité
Pneus
type de profil: Classique
mesures: 3.50
taille de jante: 10
indice de capacité de charge: 59
code de vitesse: P (150km/h)
signe pneu renforcé:
signe pneu avec chambre à air:
signe pneu sans chambre à air:
flanc blanc:
signe M+S:
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
Piaggio 240667, 104718, 057203, 57203, 862374
Innocenti 15044036
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Les pneus sont sans conteste l'un des éléments les plus importants de nos scooters. Il assure le...Lire la suite

Modèles compatibles


Évaluations


19 août 2021
Erster Eindruck: hervorragend!

Heute habe ich die BGM Classic auf meine P200E montiert, und direkt eine ausgiebige Runde gedreht.

Der Reifen fährt sich extrem handlich, aber ohne kippelig zu wirken. Der Roller fällt geradezu in die Kurve, um dann stabil und ohne aufzuschaukeln seine Bahn zu ziehen.
Auch in schnellen Kurven vermittelt er Sicherheit. Man hat jederzeit das Gefühl, da geht noch viel mehr.
Auch der Geradeauslauf ist tadellos. Kein Lenkerflattern, kein Pendeln.

Über Verschleiß und Nässeverhalten kann ich natürlich jetzt noch nichts erzählen, aber im ersten Eindruck ist es ein klasse Reifen!

13 mai 2020
Super Reifen - moderne Perfomance - Original-Look aus den 60ern

Profil genau so wie Michelin ACS damals Erstausrüster-Reifen bei Vespa und Innocenti. Dafür super Mischung und hohe Freigabe - ich kann den Reifen nur empfehlen!!

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