Peut également être utilisé pour l'alésage d'un cylindre standard de 125/150 cm3.
L'augmentation de 40 % des déplacements rend la conduite beaucoup plus souveraine et agréable.
CONSEIL D'EXPERT : Modifiez également l'angle de braquage du cylindre. Pour un moteur de touring rapide, il faut viser un angle d'échappement de 165-175°, un angle de débordement de 120-125° et un angle d'admission de 140-145°. Les valeurs les plus basses sont plus apprivoisées, les plus élevées sont par conséquent plus sportives.
NOTE : Les moteurs de 175 cm3 ont des bielles de différentes longueurs selon le modèle
.
pourquoi il existe également différents pistons qui diffèrent par la hauteur de compression (distance entre l'œil de la bielle et la tête du piston)
.TVA incl., hors frais de port
Axes de piston | |
---|---|
diamètre: | 16 mm |
longueur: | 52 mm |
Cylindres | |
alésage: | 62.2 mm |
type de moteur: | 2 temps |
Pistons | |
nombre de segments de piston: | 3 |
mode de production de piston: | coulé |
position de l'ergot: | excentrique |
hauteur d'axe: | 39 mm |
forme de tête de piston: | convexe |
Segments de piston | |
type de segment de piston: | segment rectangulaire |
épaisseur des segments de piston: | 2,0mm |
Circlips axe de piston | |
type de circlip axe de piston: | type Seeger |
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement) | |
Innocenti | 19712100 |
Les clients recherchaient alternativement | |
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Kolben | Zylinderkolben | Piston | Pistone | Pistón | Zuiger | |
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