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Pignon primaire -QUALITÉ OEM- Vespa VNC1 (depuis no., 11001), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), VBC, Sprint150 (VLB1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), Rally180 (VSD1T) - 67 dents

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Pignon primaire -QUALITÉ OEM- Vespa VNC1 (depuis no., 11001), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), VBC, Sprint150 (VLB1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), Rally180 (VSD1T) - 67 dents
Pignon primaire -QUALITÉ OEM- Vespa VNC1 (depuis no., 11001), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), VBC, Sprint150 (VLB1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), Rally180 (VSD1T) - 67 dents
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Description


Roue dentée primaire de 67 dents. Original utilisé dans GT125, GTR 125, Sprint 150, Rally 180 etc.
Il a le même design moderne que les roues PX et peut donc être utilisé dans les PX80, PX125 ou PX200.
Le pignon peut être utilisé avec un pignon d'embrayage 21Z ou 22Z.

Ne convient pas aux premiers moteurs qui possèdent encore le petit type de ressorts primaires (par exemple VNA, VNB, VBA, VBB etc.)

Il est préférable de commander en même temps le kit de réparation primaire correspondant (voir accessoires).

CONSEIL : Vous pouvez également utiliser le kit de réparation des modèles de 200 cm3. Ces moteurs ont deux fois plus de ressorts et sont donc également bien adaptés aux moteurs convertis ayant une plus grande cylindrée et un plus grand couple (classe 177cc).


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Boîtes de vitesses (véhicules classiques)
nombre de dents pignon élastique: 67
type de dent: hélicoïdal
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
Piaggio 077351, 77351, 51091
Je vous prie de m'informer par e-mail quand le produit sera de nouveau disponible.
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Évaluations


3 juin 2019
Piñon

Hola kisiera saber si este Piñon le keda a una vespa px 150 modelo 95 gracias

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