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Pignon primaire -QUALITÉ OEM- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 24-72 = 3,00

3010005P
Pignon primaire -QUALITÉ OEM- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 24-72 = 3,00
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Pignon primaire -QUALITÉ OEM- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 24-72 = 3,00

Description


Tous les moteurs de petite cylindrée ont toujours les mêmes pas de vitesse (sauf les moteurs à trois vitesses et les moteurs automatiques). Un rapport de transmission plus long n'est obtenu qu'au départ de l'usine par des transmissions dites primaires de longueurs différentes. Ces rapports de transmission sont disponibles dans de nombreux rapports de vitesse. La durée de ce rapport de transmission dépend de la cylindrée disponible et de la puissance fournie par le moteur. Dans la grande classe (les capacités cubiques à partir de 125 cc), il n'est pas nécessaire de prolonger à nouveau la primaire des 125 (2,54). Ici, l'augmentation de la vitesse des cylindres de course par rapport à la version standard permet une augmentation substantielle de la vitesse.
AI-translation

 
63,95 €

TVA incl., hors frais de port

Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
P Pour cet article vous recevez point/s de fidélité
Boîtes de vitesses (véhicules classiques)
nombre de dents engrenage: 24
nombre de dents pignon élastique: 72
type de dent: droit
Boîtes de vitesses (véhicules automatiques)
rapport de transmission primaire: 3
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Primär | Primäre | Übersetzung | Untersetzung | Getriebeübersetzung | Getriebe | Topspeed | Endgeschwindigkeit | Höhere | Primärritzel | Primärrad | Lange | Primary | Drive | Pignon Primaire | Primaria | Transmisión Primaria |
Tous les moteurs de petite cylindrée ont toujours les mêmes pas de vitesse (sauf les moteurs à...Lire la suite

Modèles compatibles


Évaluations


27 juil. 2017

Alles OK

4 janv. 2016

Super Preis/Leistung!

10 déc. 2014

Gerade verzahnt macht immer mehr Geräusche aber leider relativ Kompromisslos.

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