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Pignon primaire -POLINI- Vespa PX80, PX125, PX150 (jusqu'à 1996), Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T) - 23-64 = 2,78
Réf. :
1020037
Description
L'entraînement dit primaire se compose du pignon d'embrayage et de la roue primaire. L'engrenage primaire est en liaison de friction avec l'engrenage de réduction primaire. Qui entraîne les roues dentées. Le rapport de ces deux pignons dentés donne le rapport de transmission primaire.
Si vous avez influencé positivement les performances de votre moteur, un rapport de transmission plus long est logique, de sorte que le moteur traduise la puissance supplémentaire en une vitesse de pointe plus élevée.
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Si vous avez influencé positivement les performances de votre moteur, un rapport de transmission plus long est logique, de sorte que le moteur traduise la puissance supplémentaire en une vitesse de pointe plus élevée.
166,90 €
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point/s de fidélité
| Boîtes de vitesses (véhicules classiques) | |
|---|---|
| nombre de dents engrenage: | 23 |
| nombre de dents pignon élastique: | 64 |
| type de dent: | droit |
| Boîtes de vitesses (véhicules automatiques) | |
| rapport de transmission primaire: | 2.78 |
| Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement) | |
| Polini | 202.0000, 2020000, P202.0000, P2020000 |
| Les clients recherchaient alternativement | |
|---|---|
| 202.0000 | P2020000 | Primär | Primäre | Übersetzung | Untersetzung | Getriebeübersetzung | Getriebe | Topspeed | Endgeschwindigkeit | Höhere | Primärritzel | Primärrad | Lange | Primary | Drive | Pignon Primaire | Primaria | Transmisión Primaria | | |
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