Polini propose un kit primaire renforcé pour les moteurs Smallframe. Dans ce kit, on utilise des ressorts d'amortisseurs renforcés qui peuvent supporter le couple élevé d'un moteur révisé. Ces sources, contrairement aux sources d'origine, ne sont pas en bloc. Cela signifie que les ressorts ne sont pas complètement comprimés, mais qu'ils ont encore une course suffisante. Cela signifie que les pics de charge ne sont plus introduits dans la transmission et que les composants sont protégés malgré les performances supérieures du moteur. Le kit primaire est livré prêt à être installé et comporte des plaques de recouvrement renforcées pour les ressorts primaires.
Un complément optimal pour adapter le moteur à une autre piste de course ou des composants modifiés sont les pignons primaires supplémentaires disponibles. Cela permet d'allonger ou de raccourcir le taux de réduction du kit primaire existant dans une large gamme.
Roue primaire 69 | |||
Pignon primaire | 26 | 27 | 28 |
Réduction de la vitesse | 2,65 | 2,56 | 2,46 |
Roue primaire 72 | ||
Pignon primaire | 24 | 25 |
Réduction de la vitesse | 3,00 | 2,88 |
(ÉTATS-UNIS)
TVA incl., hors frais de port
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement) | |
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Polini | 202.1221, P2021221, 2021221, P202.1221 |
Les clients recherchaient alternativement | |
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202.1221 | P2021221 | Primär | Primäre | Übersetzung | Untersetzung | Getriebeübersetzung | Getriebe | Topspeed | Endgeschwindigkeit | Höhere | Primärritzel | Primärrad | Lange | Primary | Drive | Pignon Primaire | Primaria | Transmisión Primaria | |
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