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Pignon élastique et engrenage primaire -FABBRI RACING renforcé- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 27-69 = 2.56 (dents droites)
Réf. :
FR0057
Description
Réduction de l'engrenage primaire de FABBRI RACING pour les moteurs à haute performance. Convient à tous les moteurs manuels de petite taille, par exemple les moteurs V50, 50N, SS90, PV125, ET3, PK80-125 S/XL/XL2.
Composé de :
Réduction primaire 27/69 (2,56 similaire à celle des 125cc d'origine, donc idéale pour les moteurs à forte cylindrée et/ou les boîtes de vitesses à étages très courtes).
Panier d'embrayage Fabbri Racing CNC
Plaque de couverture de la CNC Fabbri Racing
Ressorts primaires (renforcés)
Raccordement à vis
L'ensemble est doté d'un entraînement primaire massivement renforcé, ce qui le rend durable même pour les moteurs très puissants. La plaque de recouvrement usinée par CNC empêche efficacement les fines plaques de matière première de percer et maintient les ressorts de choc en place. Le panier d'embrayage renforcé offre une sécurité totale, même sur les moteurs extrêmement puissants et à couple élevé, grâce au matériau très résistant utilisé. Un évidement dans le panier permet de remplacer le pignon d'embrayage sans démonter l'ensemble de la primaire.
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180,00 €
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| Fabbri Racing | FR0057 |
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|---|---|
| Primär | Primäre | Übersetzung | Untersetzung | Getriebeübersetzung | Getriebe | Topspeed | Endgeschwindigkeit | Höhere | Primärritzel | Primärrad | Lange | Primary | Drive | Pignon Primaire | Primaria | Transmisión Primaria | | |
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