Pignon élastique -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 - 62 (dents droites) | Boîtes de vitesses | Boîte de vitesses | Moteur

Aperçu: Pignon élastique -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 - 62 (dents droites)

Description

Les roues primaires de BGM sont à l'épreuve des balles. Développés pour l'énorme puissance et le couple des moteurs actuels, ils sont fabriqués dans un acier fortement allié (SCM415 / 15 CrMo 5) selon les normes de fabrication les plus strictes. La résistance extrêmement élevée du matériau de base (jusqu'à 1100N/mm2, HRC 58-62) offre une base rassurante et sûre pour la production de roues primaires BGM.

La production répond aux normes élevées de la production de transmissions de Honda. Chaque partie individuelle reçoit un rapport de test.

BGM dispose ainsi d'une assurance qualité permanente et continue

Une denture droite pour les moteurs à couple élevé
Matériau de haute qualité 15 CrMo 5
Une production précise selon la norme Honda
Contrôle de qualité continu
Peut être utilisé avec tous les réducteurs fabriqués à partir de 1962 (ou tous avec des ressorts primaires de 30 mm de long)
Disponible avec 62 ou 63 dents
Peut être combiné avec un pignon d'accouplement BGM Pro à denture droite pour COSA2 : 23Z, 24Z, 25Z
Ne peut être monté qu'avec le kit de réparation primaire BGM Pro (voir accessoires)

La caractéristique des roues BGM est leur couleur noire et l'inscription pratique indiquant le nombre de dents sur le pignon.

Les pièces d'entraînement primaire à dents droites de la BGM sont conçues pour les générations de moteurs très puissants et à couple élevé d'aujourd'hui. Leur éventuel taux de réduction est nettement plus élevé que celui de leurs homologues hélicoïdaux.

combinaison possible avec les pignons d'embrayage à denture droite BGM Pro de 23, 24 ou 25 dents permet de couvrir une plage de rapports de transmission de 2,67 à 2,48 (origine PX200 = 2,82)

CONSEIL : sur les moteurs à couple élevé, installez les ressorts primaires BGM plus durs directement lors du montage. Ces derniers ne se déplacent pas aussi rapidement sur le bloc et assurent ainsi un lissage efficace des pics de charge en assurant toujours une course résiduelle suffisante du ressort. Cela protège considérablement la transmission et l'embrayage.

REMARQUE : uniquement montable avec le kit de réparation primaire BGM Pro (voir accessoires)

VEUILLEZ NOTER : les pignons primaires à denture droite et les engrenages primaires de BGM ne peuvent pas être combinés avec des pièces Polini ou Malossi. Le module est choisi différemment pour les parties du BGM pour une stabilité maximale.

(ÉTATS-UNIS)

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63,90 €

TVA incl., hors frais de port

Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)

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Général
EAN:	4251389106203
Boîtes de vitesses (véhicules classiques)
nombre de dents pignon élastique:	62
type de dent:	droit
compatible avec engrenages:	23 dents droites (pignon BGM PRO, DRT), 24 dents droites (pignon BGM PRO, DRT), 25 dents droites (pignon BGM PRO, DRT)

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Versions disponibles

Réf. :	Nombre de dents	Prix	Stock	Panier	Sauvegarder
Réf. : BGM6262G	Nombre de dents 62 dents	Prix 63,90 €	Stock Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)	Panier	Sauvegarder
Réf. : BGM6263G	Nombre de dents 63 dents	Prix 65,90 €	Stock Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)	Panier	Sauvegarder