Optique de phare -QUALITÉ OEM, rectangulaire- Vespa V50 Special - Bilux | Optiques de phare | Électrique | Châssis

Aperçu: Optique de phare -QUALITÉ OEM, rectangulaire- Vespa V50 Special - Bilux

Description

Phares pour les modèles Vespa Special et Elestart mais avec fonction feux de croisement et feux de route. Il s'agit d'une exigence de base pour enregistrer un moteur de 125cc dans un châssis de 50cc.
Le phare ne provient pas de la gamme des scooters, mais les dimensions sont identiques. Seuls les supports latéraux doivent être pliés avec soin pour adapter le phare à la tête de direction et les ressorts pour fixer le phare à ces supports.
Le câblage le plus simple consiste à connecter le faisceau de croisement au positif permanent. Ensuite, vous pouvez utiliser le commutateur d'éclairage pour connecter le faisceau de route.

Dimensions : 90x140mm
Douille pour feux de route et feux de croisement : Bilux BA20d
Prise pour feux de stationnement : Ba9s
Lentille de diffusion : plastique, avec numéro E

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59,95 €

TVA incl., hors frais de port

Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)

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Optiques de phare
taille d'optique de phare:	140x90mm
forme d'optique de phare:	rectangulaire
couleur de cabochon optique de phare:	incolore
matériau de cabochon optique de phare:	plastique
profondeur de parabole:	55mm
matériau de parabole:	plastique
optique de phare avec feu de position et de stationnement:
culot ampoule phare:	BA20d
culot ampoule feu de position:	W2,1X9,5d
porte ampoule incl.:
ampoule incl.:
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
Piaggio	722732

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Modèles compatibles

Évaluations

De : Ricardo Neugebauer Le : 13 mai 2024

Prima Upgrade für die Lichtausbeute V50

Leichte Anpassung nötig, aber sonst einwandfrei. Lange auf so eine Lösung gewartet. Empfehlenswert.

De : client Le : 12 mai 2016

Gut verarbeitet passt nicht direckt in den Lenkkopf muss etwas nachgearbeitet werden

De : client Le : 18 mai 2015

Alles bestens

De : client Le : 10 nov. 2014

Also man muss bei diesem Scheinwerfer wie beschrieben die 2 Laschen wegschneiden. Dann passt er aber auch perfekt.
Nur gibt es da ein Problem!!!
Er hat keine Möglichkeit zum festmachen im Lenkkopf.
Da muss man sich behelfen.
An sich aber echt gut, sowas wäre halt top wenn man sowas extra für die Spezial machen würde.