Si vous souhaitez utiliser l'allumage Vespower sur des modèles de voitures qui n'ont pas de batterie au départ de l'usine, vous avez besoin de ce kit de conversion.
Il contient un nouveau régulateur de tension et une branche de câble modifiée.
Si vous souhaitez utiliser l'allumage Vespower sur un moteur de grande taille avec un petit cône (diamètre de joint d'arbre de 19 mm du côté de l'alternateur, écrou de roue polaire M11, par exemple Vespa Sprint, GT, GTR), vous pouvez le faire avec notre vilebrequin de conversion (7674014) et l'allumage Vespower pour PX ainsi que ce kit de conversion.
Un complément idéal est notre faisceau de câbles de conversion (9077011).
CONSEIL : Le régulateur de tension BGM6690 est nettement moins cher que le régulateur Malossi, avec la même gamme de fonctions !
TVA incl., hors frais de port
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement) | |
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Malossi | 5515703, M5515703 |
Les clients recherchaient alternativement | |
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5515703 | M5515703 | Spannungsregler | Stromregler | Spannungswandler | Regler | Ladestrom | Spannungsbegrenzung | Spannungsbegrenzer | Gleichrichter | Voltage | Regulator | Régulateur De Tension | Regolatore Di Tensione | Regulador De Tensión | |
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