Kit de tuning avec cylindre et vilebrequin -BGM PRO 150cc, Wideframe, Faro Basso, Ø=57mm, course=57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T

Aperçu: Kit de tuning avec cylindre et vilebrequin -BGM PRO 150cc, Wideframe, Faro Basso, Ø=57mm, course=57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T

Description

Cylindre de réglage 150 cm3 BGM PRO adapté aux Vespa VM, VN, VB1, VGL1, VL1

Cylindre BGM PRO de 150 cm3 à 57 mm de course, adapté à tous les moteurs à 2 canaux.
Le cylindre en fonte grise est équipé de trois soupapes de décharge et convient à tous les moteurs à large châssis d'une course de 57 mm. Le cylindre avec le vilebrequin de 57 mm s'adapte également sans problème aux moteurs de 125 cm3 avec une course de 54 mm.

Le troisième canal du cylindre est fermé par une entretoise de joint de pied en aluminium fourni et le cylindre est rincé via un évidement fraisé correspondant dans le piston. Il n'est donc pas nécessaire de modifier le carter du moteur.

Déplacement : 150 ccm
course : 57 mm
piston : Ø = 57 mm
segments de piston : 2 x 1,5 mm
Matériau du cylindre : fonte
Culasse : CNC fraisée dans de l'aluminium massif avec des ailettes de refroidissement supplémentaires en dessous
Canaux : 3
Bougie d'allumage : filetage court (par exemple NGK B8HS, Bosch W3AC)

Le cylindre aide les très vieux Vespas à obtenir beaucoup plus de puissance et de vitesse de pointe. Une accélération rapide, même selon les normes actuelles, est la discipline paradoxale du BGM PRO 150. 8-10 CV sont disponibles à la roue arrière selon la configuration et une vitesse de croisière de 90 km/h et plus est possible sans aucune perte de fiabilité.

Le carburateur CP de 23 mm avec collecteur d'admission BGM PRO (voir accessoires) est un complément idéal.

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546,00 €

TVA incl., hors frais de port

Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)

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Cylindres
culasse incl.:
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