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Joint spi 31x62,1x5,8/3,5mm -BGM PRO FKM (résistant à E10) métal, marron (bague d'étanchéité extra plate pour vilebrequin côté entraînement Vespa PX (à partir de 1984), T5 125cc, Cosa)

BGM1034M
Joint spi 31x62,1x5,8/3,5mm -BGM PRO FKM (résistant à E10) métal, marron (bague d'étanchéité extra plate pour vilebrequin côté entraînement Vespa PX (à partir de 1984), T5 125cc, Cosa)
Joint spi 31x62,1x5,8/3,5mm -BGM PRO FKM (résistant à E10) métal, marron (bague d'étanchéité extra plate pour vilebrequin côté entraînement Vespa PX (à partir de 1984), T5 125cc, Cosa)
Joint spi 31x62,1x5,8/3,5mm -BGM PRO FKM (résistant à E10) métal, marron (bague d'étanchéité extra plate pour vilebrequin côté entraînement Vespa PX (à partir de 1984), T5 125cc, Cosa)
Joint spi 31x62,1x5,8/3,5mm -BGM PRO FKM (résistant à E10) métal, marron (bague d'étanchéité extra plate pour vilebrequin côté entraînement Vespa PX (à partir de 1984), T5 125cc, Cosa)

Description


Bague d'étanchéité BGM PRO vilebrequin PX (type extra plat avec 3.5mm) en FKM* de haute qualité et résistant à l'éthanol (E10)

CONCEPTION EXTRA PLATE (31x62.1x5.8/3.5mm)
Le joint d'arbre côté embrayage dans sa hauteur normale (4.3mm) est un peu trop haut pour de nombreux carters moteur (p.ex. Malossi).
En fonction des tolérances et d'une éventuelle mise à distance du palier, une bague d'étanchéité de hauteur conventionnelle peut reposer sur la bague intérieure du palier.
Les mécaniciens expérimentés ont jusqu'à présent résolu ce problème en rectifiant la bague d'étanchéité.
La bague à lèvres BGM est une solution simple et pratique.
Grâce à leur hauteur réduite (3,5 mm au lieu de 4,3 mm), elles offrent dans chaque moteur 100% de distance suffisante par rapport au palier.
Ils sont donc compatibles et utilisables pour chaque concept de moteur.




POURQUOI FKM
Le matériau FKM (caoutchouc fluorocarboné) est extrêmement résistant à la chaleur, au frottement et au carburant/éthanol.
En Allemagne, le supercarburant actuel contient déjà en soi jusqu'à 5% d'éthanol. Dans d'autres pays, la teneur en éthanol/alcool est encore nettement plus élevée.
Les bagues d'étanchéité conventionnelles peuvent gonfler ou se ramollir au contact de carburants contenant de l'éthanol. Les bagues d'étanchéité à lèvres BGM PRO FKM offrent en revanche une protection parfaite.
De plus, par rapport aux bagues d'étanchéité à lèvres conventionnelles (bleues) en NBR, le FKM est deux fois plus résistant à la température, dispose d'une très bonne imperméabilité aux gaz et est en outre très résistant au vieillissement.


POUR QUOI
Un moteur équipé de bagues d'étanchéité BGM PRO FKM peut donc fonctionner sans problème avec du carburant E10 (teneur en alcool de 10%).
Le matériau d'étanchéité FKM®* brun de haute qualité est durablement résistant à l'alcool et convient en outre aux moteurs soumis à de fortes températures et à des vitesses de rotation élevées.
Les bagues d'étanchéité BGM PRO FKM conviennent donc à tous les moteurs, qu'ils soient d'origine ou tunés.


AVANTAGES BGM PRO
Les bagues d'étanchéité BGM PRO offrent une double étanchéité comme caractéristique supplémentaire. Toutes les bagues d'étanchéité qui assurent l'étanchéité à l'atmosphère disposent d'une lèvre anti-poussière. Celle-ci est placée avant la lèvre d'étanchéité proprement dite et tient la poussière, la saleté et l'humidité à l'écart. Cela augmente encore la très bonne stabilité.

DISPONIBLE
Les bagues d'étanchéité BGM PRO FKM sont disponibles à l'unité ou en kits pour presque tous les moteurs Vespa et Lambrettam.

*FKM® est une marque déposée de DuPont Dow Elastomers

AI-translation



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Informations sur le fabricant
bgm
Kurt-Schumacher-Straße 1
50129 Bergheim - Germany
https://www.scooter-center.com/
info@scooter-center.com

Personne responsable pour l'UE
Scooter Center GmbH
Kurt-Schumacher-Str. 1
50129 Bergheim-Glessen - Germany
https://www.scooter-center.com/
info@scooter-center.com
 
11,90 €

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Piaggio 242550
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