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Jeu vis de vidange M8x8mm -BGM PRO avec neodym aimant- Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), V

BGM9030
Jeu vis de vidange M8x8mm -BGM PRO avec neodym aimant- Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), V
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Description


KIT DE VIS HUILE DE BOÎTE DE VITESSES BGM PRO M8 ACIER INOXYDABLE AIMANT NÉODYME

L'huile de transmission des moteurs Vespa avec boîte de vitesses n'est pas filtrée (filtre à huile). Les vis de remplissage/vidange BGM PRO aident à maintenir l'huile propre.

L'huile de boîte de vitesses des moteurs de scooter Vespa lubrifie non seulement la boîte de vitesses, mais aussi l'embrayage et, en règle générale, l'un des deux paliers de vilebrequin. Aucun filtre à huile n'est toutefois utilisé dans le moteur Vespa. Les particules en suspension et les débris métalliques restent donc toujours intégrés dans le circuit d'huile.

AVANTAGES

  • SUPERMAGNET
    Les vis BGM PRO pour le remplissage et la vidange de l'huile de boîte de vitesses sont dotées d'un aimant NeoDym de haute qualité et extrêmement puissant. Elles peuvent ainsi fixer une grande quantité d'abrasion sans que celle-ci ne retourne jamais dans l'huile.

  • FORME PLATE
    Comme l'aimant est extrêmement puissant, il peut affleurer la tête de la vis.
    Ainsi, l'aimant déjà encapsulé est protégé dans la tête de la vis et ne peut pas être endommagé. Un autre grand avantage de l'aimant court est la grande distance par rapport aux roues dentées de l'engrenage. Celles-ci ne "balayent" donc pas l'abrasion de la vis.

  • MATÉRIEL
    Les vis sont fabriquées en acier inoxydable. Elles attirent ainsi durablement le regard.

  • JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ
    Nous utilisons délibérément les joints classiques en fibre tels qu'ils étaient utilisés par Piaggio à la sortie de l'usine. Ils offrent une étanchéité parfaite et préservent les filetages du bloc moteur en aluminium. Les joints en cuivre ou en laiton ne se compriment pas bien et doivent donc être serrés plus fort pour assurer l'étanchéité. Cela peut endommager le filetage dans le boîtier du moteur. Les vis BGM PRO avec leurs joints en fibres solides mais élastiques sont donc un choix sûr.

  • TROUS
    Les têtes de vis sont dotées de petits trous transversaux. Les vis peuvent donc également être utilisées dans les moteurs de course où le règlement exige que les bouchons d'huile soient sécurisés par un fil.

CONCLUSION : Une pièce petite mais intelligente qui maintient le moteur en bonne santé.

AI-translation



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Informations sur le fabricant
bgm
Kurt-Schumacher-Straße 1
50129 Bergheim - Germany
https://www.scooter-center.com/
info@scooter-center.com

Personne responsable pour l'UE
Scooter Center GmbH
Kurt-Schumacher-Str. 1
50129 Bergheim-Glessen - Germany
https://www.scooter-center.com/
info@scooter-center.com
 
14,90 €

TVA incl., hors frais de port

Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
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5 juil. 2019

un peu cher , à voir

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