Jeu plaquettes de frein -BGM PRO Sintersport- Vespa PX (2011-2017, frein à disque avant 'Heng Tong' + frein à tambour arrière) - Vespa PX125/150 (ZAPM741, ZAPM742) | Plaquettes de frein | Freins | Moteur

Aperçu: Jeu plaquettes de frein -BGM PRO Sintersport- Vespa PX (2011-2017, frein à disque avant 'Heng Tong' + frein à tambour arrière) - Vespa PX125/150 (ZAPM741, ZAPM742)

Description

Plaquettes de frein BGM

PRO Sintersport - une puissance de freinage massive

Les plaquettes de frein BGM PRO

Sintersport

sont des plaquettes de nouvelle génération. Il s'agit de plaquettes de frein en métal massif qui sont fabriquées selon un processus de frittage complexe.
Grâce à ces plaquettes, on obtient des performances de freinage qui répondent aux exigences les plus élevées.
QUALITÉ
Les plaquettes de frein BGM Pro sont fabriquées exclusivement pour BGM par l'un des fabricants de plaquettes de frein italiens les plus réputés
.

MATERIAUX + PERFORMANCES
Le composé de la
plaquette

de frein pour le sport fritté BGM PRO a un coefficient de frottement élevé de plus de µ=0,46 en moyenne, avec un maximum de µ=0,52.

DOSAGE + RÉPONSE

Le comportement de freinage est puissant dès le départ, mais en même temps facile à calculer et à doser. Ces bonnes propriétés ne diminuent pas, même sous de fortes charges.

Liaison mécanique la plus élevée possible entre la garniture et la plaque

Très grande résistance à la corrosion
Coefficient de frottement très élevé à toutes les températures
Efficace

par tous

Pas de temps de rodage
Plaque de base recouverte de cuivre
Convient à tous les disques en acier
Bien sûr avec l'approbation du TÜV / numéro KBA

ENVIRONNEMENT

Le matériau des garnitures de frein BGM est fabriqué sans utilisation de solvants. Il ne contient pas de composés de métaux lourds et bien sûr pas d'amiante. Fabriqué selon la norme ECE R-90. Contenu de la livraison

Le contenu de la livraison comprend :

1 paire de plaquettes de frein à disque (avant) + 1 paire de plaquettes de frein à tambour (arrière)

CONCLUSION : Qualité et performance de freinage à un niveau professionnel

_{AI-translation}

51,90 €

TVA incl., hors frais de port

Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)

P Pour cet article vous recevez point/s de fidélité

Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
Malossi	6215006, M6215006
Polini	174.0014, 174.2014

Les clients recherchaient alternativement
647157 \| 395001 \| 72339 \| 414450 \| 4144504 \| 414451 \| 647377 \| 180200 \| 95832 \| Sportbeläge \| Sinter \| Sintersport \| Sportbremsbeläge \| Rennbremsbeläge \| Bremsbeläge \| Backen \| Beläge \| Bremse \| Bremsbelag \| Bremsbacken \| Bremsschuhe \| Bremsklötze \| Bremsbelege \| Brake \| Pads \| Brake Pads \| Friction Pads \| Plaquettes De Frein \| Garnitures De Frein \| Pastiglie Freno \| Forros De Freno \| Remblokken \| Remschoenen \| Pastillas De Freno

Les clients recherchaient alternativement

Plaquettes de frein BGM PRO Sintersport - une puissance de freinage massive Les plaquettes de...Lire la suite

Modèles compatibles

Évaluations

De : Chris Lorenz Le : 9 févr. 2024

Belag dicker als Orginal

Das Material der Bremsbeläge ist super, auch das Verzöger der neuen Belägen hinten. .Allerdings sind die neuen Beläge für hinten wesentlich dicker als die Orginalen. Somit reicht das Einschrauben des Gewindes des Spanners nicht aus und es muss der Bremszug extra neu justiert werden....
Diese Zusatzaufgabe hätte mann sich sparen können wenn die Belagstärke dem orginalen entsprechen.
Ich persönlich öffne nur sehr ungern den alten Befestigungspunkt für einen Zug, da danach meistens etwas ausfranst und auch bald reisst....