L'huile pour engrenages Bel-Ray Gear Saver, ici dans la version spéciale pour engrenages hypoïdes, est l'une des huiles les plus stables à la pression. Le couple élevé d'un moteur à quatre temps moderne, comme celui d'une Vespa GTS300, exerce une pression énorme sur la transmission. C'est pourquoi une huile de haute qualité est nécessaire ici pour assurer une lubrification suffisante à long terme.
Le Bel-Ray dépasse la norme minimale (GL4) exigée par Piaggio d'une classe entière et offre avec la spécification GL5 une protection contre l'usure extrêmement élevée. Les additifs supplémentaires du PE (Pression extrême) complètent la norme déjà élevée.
la forte proportion d'additifs anti-usure, cette huile ne convient pas aux embrayages humides (comme c'est le cas sur les scooters ou les motos)
.CONSEIL : Quantité de remplissage pour les boîtes de vitesses Vespa/Piaggio/Gilera Automatik 125-300cc (Leader/Quasar) : 250ml
Elimination
ordonnance sur les huiles usées, nous sommes tenus de reprendre gratuitement les huiles usées suivantes : -- Huiles pour moteurs à combustion -- Huiles pour boîtes de vitesses -- Filtres à huile et déchets contenant de l'huile qui se produisent régulièrement lors des changements d'huile. Vous pouvez nous retourner l'huile usagée dans la quantité correspondant à la quantité achetée chez nous.
Lelieu de restitution est notre point de vente indiqué ci-dessous :
SCOOTER CENTER GmbH
Kurt-Schumacher-Str. 1
50129 Bergheim - Glessen
www.scooter-center.com
pouvez vous renseigner directement
au 02238-307430.
Si vous effectuez vous-même la vidange, utilisez les installations locales pour déposer vos huiles usagées (éventuellement contre paiement) dans les centres de recyclage. Vous pouvez généralement vous renseigner pour savoir si votre point de collecte local accepte les huiles usagées sur place ou auprès de votre autorité locale.
Nous acceptons et éliminons les huiles usagées conformément au paragraphe 8 du décret sur les huiles usagées (§8 AltölV).
Avertissements de sécurité et de danger | |
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pictogrammes de danger: |
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directive: | Conforme à la directive (CE) n ° 1272/2008 et ses adaptations. |
mot-clé: | ATTENTION |
Avertissements de danger - danger pour la santé: | H302 + H332: Nocif en cas d'ingestion ou d'inhalation |
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Getriebeöl | Öl | Runge | Sae | Oel | Schmierstoff | Getriebesand | Getriebefließfett | Gearbox | Oil | Huile De Boite | Olio Di Ingranaggio | Aceite Para Engranajes | |
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Preiswerte Qualität
Produkt ist gut
Passt alles IO
alles gut
Used on my SX 150, looks good viscosity is good. Have to put a few km's/miles up on the bike to really know how good it is under heat and pressure
alles OK gerne wieder !!
habe es für mein Roller genommen
super
Gutes Produkt was aber auch richtig Geld kostet
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