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Gicleur -DELLORTO (type : 11600)- 4mm ( 36)
Réf. :
2504036
Description
Le gicleur principal est impliqué de manière significative dans la préparation du mélange du carburateur.
S'il est trop petit, le moteur s'éteint à pleine charge et/ou fonctionne de manière si pauvre que le piston et le cylindre surchauffent et que le cylindre s'endommage.
S'il est trop gros, le mélange est trop riche, le moteur tourne de façon très irrégulière et ne peut fournir qu'une fraction de sa puissance possible.
Une fois que vous avez trouvé une telle buse, vous en montez une plus petite jusqu'à ce que le moteur ne bégaie plus à pleine charge.
Vous disposez donc déjà d'une alimentation de base idéale qui garantit que le moteur ne reçoit pas trop peu de carburant à pleine charge, ce dont il a besoin pour refroidir le piston et le cylindre. Un optimum de sécurité est un moteur réglé de telle manière qu'il réduit très légèrement les gaz lorsque vous fermez les gaz à pleine charge.
Les carburateurs Dell'Orto de conception classique à glissière, avec le jet principal positionné directement dans la chambre du flotteur (pas de carburateurs SI), sont utilisés comme :
Buses
latérales 4mm / 5mm
à jetprincipal 5mm / 6mm
.Le type de buse de 4 mm est utilisé exclusivement comme jet latéral, bien qu'il puisse s'intégrer mécaniquement dans d'autres types de carburateurs d'origine japonaise comme jet principal.
Utilisé comme jet secondaire dans les types de carburateurs suivants :
PHBN, PHVA
3,95 €
TVA incl., hors frais de port
Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
P
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| Gicleurs carburateur | |
|---|---|
| compatible avec carburateurs de: | Dellorto |
| gicleur ralenti pour: | Dellorto PHBN, Dellorto PHVA, Dellorto PHVB |
| gicleur powerjet pour: | Dellorto PHBH |
| diamètre de tête: | 5 mm |
| filetage: | M4 x 0,75 |
| longueur de filetage: | 4 mm |
| longueur totale: | 7 mm |
| Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement) | |
| Piaggio | AP8206914 |
| Dellorto | 1160036_02 |
| Peugeot | 803407 |
| Les clients recherchaient alternativement | |
|---|---|
| Düse | Vergaserdüse | Hauptdüse | Sproeier | Buse | Mainjet | Jet | Gicleur | Getto Massimo | Chiclé | | |
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