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Embrayage 22T (64/65) -BGM PRO Superstrong 2.0 Touring STD Ultralube - garniture type Cosa2 (acier/liège)- 22 dents pour roue primaire 64/65T - Vespa PX80, PX125, PX150, T5 125cc, Cosa, Sprint150, Rally180, GT125/GTR125, TS125, GL150, Super125 (VNC1

BGM6522STD
Embrayage 22T (64/65) -BGM PRO Superstrong 2.0 Touring STD Ultralube - garniture type Cosa2 (acier/liège)- 22 dents pour roue primaire 64/65T - Vespa PX80, PX125, PX150, T5 125cc, Cosa, Sprint150, Rally180, GT125/GTR125, TS125, GL150, Super125 (VNC1
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Description




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Informations sur le fabricant
bgm
Kurt-Schumacher-Straße 1
50129 Bergheim - Germany
https://www.scooter-center.com/
info@scooter-center.com

Personne responsable pour l'UE
Scooter Center GmbH
Kurt-Schumacher-Str. 1
50129 Bergheim-Glessen - Germany
https://www.scooter-center.com/
info@scooter-center.com
 
279,00 €

TVA incl., hors frais de port

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Général
EAN: 4251389104728
Boîtes de vitesses (véhicules classiques)
nombre de dents engrenage: 22
compatible avec engrenages: 64 dents hélicoïdales (BGM PRO), 64 dents hélicoïdales (Bollag Motos, Stoffi's), 65 dents hélicoïdales (BGM PRO, Piaggio), 65 dents hélicoïdales (Bollag Motos, Stoffi's)
Embrayage (Largeframe, Wideframe)
dents engrenage primaire: 22
hauteur d’engrenage primaire: 9.5 mm
nombre de ressorts: 10
nombre de disques d’embrayage: 4
matériau des disques: liège
épaisseur des disques d’embrayage: 3.2 mm
nombre de disques lisses d’embrayage: 3
diamètre intérieur: 108 mm
diamètre de cloche d’embrayage (intérieur): 108.8 mm
diamètre de cloche d’embrayage (extérieur): 118 mm
mode de production de cloche: fraisé CNC
cloche d’embrayage renforcée:
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
BGM PRO BGM6522STD, (pre. BGM8099B)
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Réf. : BGM6522STD Nombre de dents 22 dents (pour 64/65 dents) Prix
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Évaluations


25 mars 2017

eccellente

29 févr. 2016

Top Produkt!! Sehr gute Verarbeitung!!

16 févr. 2016

Schnelle Lieferung, top Qualität und super Kommunikation! Sehr Empfehlenswert!

10 févr. 2016

Sehr hochwertig verarbeitet, exaktes kuppeln wie bei einem Motorrad, leichtgängig und hält meinen 25PS problemlos stand

5 févr. 2016

Wie immer Top

2 janv. 2016

Vespa px200
Any scooter rider that loves scooters

29 déc. 2015

Top Preis / Leistung.
Bessere Kupplung für das Geld ist nicht zu bekommen!

29 déc. 2015

Top Preis / Leistung.
Bessere Kupplung für das Geld ist nicht zu bekommen!

22 déc. 2015

Ist noch nicht lange verbaut, aber das Gefühl am Kuplungshebel ist schon sehr fein, super Einkuppelverhalten, und schönes km/h Plus durch 24er Zahnrad.

16 nov. 2015

Liegt noch rum, Winterprojekt

6 nov. 2015

top qualite

22 oct. 2015

Great for racing

14 sept. 2015

Viele Kupplungen schon verbaut, allerdings wenn Leistung dazu kommt ist keine so gut wie diese Kupplung! Einwandfreie Verarbeitung, trennt auch nach mehreren Tausendkilometern noch wie am Anfang.

19 févr. 2015

Top Produkt , sehr gute Qualität und Passgenauigkeit ! Tatsächlich Plug and Play auf meine PX 200 , weder musste der Deckel noch der Ausrückhebel bearbeitet werden .

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