Le dernier coup de génie est le système de torsion breveté, qui permet de tirer une ligne testée sous pression à travers un tube de direction et de l'équiper ensuite seulement de raccords vissables. Sinon, cela n'était possible que si un tuyau dans les marchandises de la cour était muni de raccords à vis/à pression. Cette possibilité a été courante pendant longtemps, bien que le danger soit relativement élevé qu'un tuyau mal vissé ou mal pressé puisse fuir. C'est pourquoi ces lignes réalisées par l'entreprise elle-même ne sont plus approuvées par le TÜV. Une solution ingénieuse est donc le système développé par SPIEGLER. Ici, on utilise un câble qui a déjà des fils fermement pressés et des banjos de raccordement spéciaux avec
des fils internes correspondant au câble.
TVA incl., hors frais de port
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement) | |
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Piaggio | AP8113657 |
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