Évaluer
Les évaluations seront publiées après vérification.

Les champs avec un * sont obligatoires.
En cliquant sur "Envoyer" ou "Valider" j'accepte que mes données personnelles soient traitées conformément à la politique de confidentialité de SCOOTER CENTER GmbH.

 
 
L'article a été ajouté.

Cylindre -POLINI 177 cc 3 transferts (latté off pour carter de moteur à PX80) - Vespa PX80 (vilebrequin PX125 nécessaire)

3331103
Cylindre -POLINI 177 cc 3 transferts (latté off pour carter de moteur à PX80) - Vespa PX80 (vilebrequin PX125 nécessaire)
Cylindre -POLINI 177 cc 3 transferts (latté off pour carter de moteur à PX80) - Vespa PX80 (vilebrequin PX125 nécessaire)
Cylindre -POLINI 177 cc 3 transferts (latté off pour carter de moteur à PX80) - Vespa PX80 (vilebrequin PX125 nécessaire)
Cylindre -POLINI 177 cc 3 transferts (latté off pour carter de moteur à PX80) - Vespa PX80 (vilebrequin PX125 nécessaire)
Cylindre -POLINI 177 cc 3 transferts (latté off pour carter de moteur à PX80) - Vespa PX80 (vilebrequin PX125 nécessaire)
Cylindre -POLINI 177 cc 3 transferts (latté off pour carter de moteur à PX80) - Vespa PX80 (vilebrequin PX125 nécessaire)
Cylindre -POLINI 177 cc 3 transferts (latté off pour carter de moteur à PX80) - Vespa PX80 (vilebrequin PX125 nécessaire)
Cylindre -POLINI 177 cc 3 transferts (latté off pour carter de moteur à PX80) - Vespa PX80 (vilebrequin PX125 nécessaire)
Cylindre -POLINI 177 cc 3 transferts (latté off pour carter de moteur à PX80) - Vespa PX80 (vilebrequin PX125 nécessaire)
Cylindre -POLINI 177 cc 3 transferts (latté off pour carter de moteur à PX80) - Vespa PX80 (vilebrequin PX125 nécessaire)
Cylindre -POLINI 177 cc 3 transferts (latté off pour carter de moteur à PX80) - Vespa PX80 (vilebrequin PX125 nécessaire)
Cylindre -POLINI 177 cc 3 transferts (latté off pour carter de moteur à PX80) - Vespa PX80 (vilebrequin PX125 nécessaire)

Description


Cylindre tourné pour PX80

CYLINDRE
Le kit de cylindres proposé ici a été conçu à l'origine pour être utilisé sur les moteurs PX125. Pour pouvoir l'utiliser sur les carters moteurs du PX80, le diamètre de la base du cylindre a été tourné par une entreprise professionnelle.
Il s'adapte donc sans autre modification aux moteurs des modèles Vespa PX80.

ATTENTION : La base des cylindres de 172/177cc est très fine. En le tournant d'environ 1 mm, il sera encore plus affaibli. Pour éviter les dommages dus aux fractures de fatigue, nous recommandons vivement de modifier le carter du moteur (spin out) au lieu d'utiliser un cylindre usiné. Une bonne alternative sont les cylindres de 125/150cc et 166cc. En raison de leur plus petit alésage, ils offrent une épaisseur de paroi suffisante pour être utilisés en toute sécurité en fonctionnement continu avec un pied éteint.

Vilebrequin
Le vilebrequin d'origine des modèles PX80 n'a qu'une course de 48 mm.
Il doit donc être remplacé par un vilebrequin des modèles PX125/150 avec une course de 57 mm.
Les professionnels peuvent également utiliser un vilebrequin de course PX125/150 avec une course de 60 mm.
La compensation de course nécessaire s'effectue alors par un joint de tête ou de pied de 1,5 mm (ou, selon les angles de contrôle souhaités, par exemple, par un joint de tête de 0,5 mm et un joint de pied de 1,0 mm).


AI-translation

 
Cet article n'est pas disponible pour le moment.
353,00 €

TVA incl., hors frais de port

Cet article a déjà été commandé et sera disponible bientôt.
P Pour cet article vous recevez point/s de fidélité
Général
classe de performance: Sport
Axes de piston
diamètre: 15 mm
Cylindres
type de refroidissement: à refroidissement par air
culasse incl.:
jeu joints pour cylindre incl.:
diamètre de collecteur d'échappement: 37 mm
Pistons
mode de production de piston: coulé
Culasses
type de culasse: d'une seule pièce
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
Polini 140.0080, P1400080, 1400080, P140.0080
Je vous prie de m'informer par e-mail quand le produit sera de nouveau disponible.
Les clients recherchaient alternativement
140.0080 | P1400080 | Zylinder | Ersatzzylinder | Rennsatz | Hubraumkit | Hubraumsatz | Kubiksatz | Sportzylinder | Sportkit | Tuningzylinder | Tuningsatz | Tuningkit | Bigbore | Rennzylinder | Rennkit | Kit | Cylinder | Kolbenlaufbahn | Laufbahn | Kühlrippen | Laufbuchse | Zylinderlaufbuchse | Barrel | Jug | Cylindre | Cilindro |
Cylindre tourné pour PX80 CYLINDRE Le kit de cylindres proposé ici a été conçu à l'origine...Lire la suite

Articles alternatifs


Derniers produits consultés