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Cylindre -MALOSSI 70 cc MHR- Minarelli LC
Réf. :
M318460
Description
Le cylindre Malossi Hyper Racing est un cylindre haut de gamme développé dans le cadre de la Trophy Cup. La qualité de la coulée et le revêtement sont sans aucun doute typiques de Malossi.
Les surfaces des canaux et les temps de contrôle ont été spécialement conçus pour la course. Avec une puissance allant jusqu'à 22 ch (16 kW) et des vitesses allant jusqu'à 15 000 tr/min, il va sans dire que Malossi n'utilise que les meilleurs matériaux pour produire ces kits de cylindres. Comme la série Evolution de Polini, le MHR n'est pas à considérer seul mais plutôt comme un kit complet. Car un accord ne peut être réussi que si le maillon le plus faible de la chaîne le permet.
Le MHR convainc en outre par sa fabrication de qualité supérieure, avec un échappement joliment divisé (en forme de T) et des canaux de débordement de grande taille, auxquels le boîtier doit être adapté.
La géométrie de la chambre de combustion est conçue de telle sorte qu'une compression de 15,8:1 puisse être réalisée.
AI-translation
+----------+
Informations sur le fabricant
Malossi
Via Roma 118
40012 Calderara di Reno - Italy
https://www.malossi.com/
info@malossi.com
Personne responsable pour l'UE
Malossi
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info@malossi.com
Les surfaces des canaux et les temps de contrôle ont été spécialement conçus pour la course. Avec une puissance allant jusqu'à 22 ch (16 kW) et des vitesses allant jusqu'à 15 000 tr/min, il va sans dire que Malossi n'utilise que les meilleurs matériaux pour produire ces kits de cylindres. Comme la série Evolution de Polini, le MHR n'est pas à considérer seul mais plutôt comme un kit complet. Car un accord ne peut être réussi que si le maillon le plus faible de la chaîne le permet.
Le MHR convainc en outre par sa fabrication de qualité supérieure, avec un échappement joliment divisé (en forme de T) et des canaux de débordement de grande taille, auxquels le boîtier doit être adapté.
La géométrie de la chambre de combustion est conçue de telle sorte qu'une compression de 15,8:1 puisse être réalisée.
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| Général | |
|---|---|
| classe de performance: | Racing |
| Axes de piston | |
| diamètre: | 12 mm |
| Bougies | |
| type de filetage: | M14x1,25 |
| filetage de bougie: | court |
| Les clients recherchaient alternativement | |
|---|---|
| 318460 | M318460 | Zylinder | Ersatzzylinder | Rennsatz | Hubraumkit | Hubraumsatz | Kubiksatz | Sportzylinder | Sportkit | Tuningzylinder | Tuningsatz | Tuningkit | Bigbore | Rennzylinder | Rennkit | Kit | Cylinder | Kolbenlaufbahn | Laufbahn | Kühlrippen | Laufbuchse | Zylinderlaufbuchse | Barrel | Jug | Cylindre | Cilindro | | |
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