Tout compte fait, grâce à la coque en aluminium, un kit de grande capacité et très durable. La boîte CDI régule le système d'injection dans une fourchette de +/- 20% par rapport à l'injection initiale. Ainsi, le moteur peut
être adapté
à différents niveaux de réglage et être utilisé en toute sécurité.
TVA incl., hors frais de port
Général | |
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classe de performance: | Sport |
Axes de piston | |
diamètre: | 14 mm |
Bougies | |
type de filetage: | M10x1,00 |
filetage de bougie: | long |
indice thermique NGK: | CPR9EA-9 |
Cylindres | |
cylindrée: | 171 cm³ |
alésage: | 63 mm |
type de moteur: | 4 temps |
type de refroidissement: | à refroidissement par liquide |
matériau: | aluminium |
matériau de surface alésage du cylindre: | Céramique |
culasse incl.: | |
jeu joints pour cylindre incl.: | |
Vilebrequins | |
course: | 54.8 mm |
Pistons | |
nombre de segments de piston: | 3 |
mode de production de piston: | coulé |
Segments de piston | |
type de segment de piston: | segment rectangulaire |
Circlips axe de piston | |
type de circlip axe de piston: | en C |
épaisseur de circlip axe de piston: | 1,0mm |
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement) | |
Malossi | 3113707, M3113707 |
Les clients recherchaient alternativement | |
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3113707 | M3113707 | Zylinder | Ersatzzylinder | Rennsatz | Hubraumkit | Hubraumsatz | Kubiksatz | Sportzylinder | Sportkit | Tuningzylinder | Tuningsatz | Tuningkit | Bigbore | Rennzylinder | Rennkit | Kit | Cylinder | Kolbenlaufbahn | Laufbahn | Kühlrippen | Laufbuchse | Zylinderlaufbuchse | Barrel | Jug | Cylindre | Cilindro | |
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