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Cylindre -ITALKIT 70 cc aluminium Eco- Morini LC (type Suzuki/Aprilia)
Réf. :
IKCK60700G1
Description
Cylindre en fonte d'aluminium de haute qualité avec un revêtement très résistant de Nikasil résistant à l'usure.
Les cylindres sont conçus pour des performances maximales avec une durabilité illimitée. Comme certains polinis, même les cylindres refroidis à l'eau utilisent de l'aluminium !
Une compression élevée, un échappement important et de qualité supérieure font de l'Italkit 70 un cylindre très durable et puissant.
Le piston de très haute qualité avec un segment se réjouit d'un kilométrage élevé et digère des largeurs d'échappement extrêmes sans se plaindre.
Le plan de portage se réjouit de la grande largeur des chenaux et du timing précis. Ainsi, l'Alu Eco offre une puissance gigantesque, qui nécessite au moins un carburateur de 17,5. Bien entendu, cela nécessite également un échappement de sport ou de course correspondant.
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Les cylindres sont conçus pour des performances maximales avec une durabilité illimitée. Comme certains polinis, même les cylindres refroidis à l'eau utilisent de l'aluminium !
Une compression élevée, un échappement important et de qualité supérieure font de l'Italkit 70 un cylindre très durable et puissant.
Le piston de très haute qualité avec un segment se réjouit d'un kilométrage élevé et digère des largeurs d'échappement extrêmes sans se plaindre.
Le plan de portage se réjouit de la grande largeur des chenaux et du timing précis. Ainsi, l'Alu Eco offre une puissance gigantesque, qui nécessite au moins un carburateur de 17,5. Bien entendu, cela nécessite également un échappement de sport ou de course correspondant.
262,00 €
TVA incl., hors frais de port
Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
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point/s de fidélité
| Général | |
|---|---|
| classe de performance: | Sport |
| Axes de piston | |
| diamètre: | 12 mm |
| Bougies | |
| type de filetage: | M14x1,25 |
| filetage de bougie: | court |
| indice thermique NGK: | B8HS |
| Cylindres | |
| cylindrée: | 65 cm³ |
| alésage: | 47 mm |
| type de moteur: | 2 temps |
| type de refroidissement: | à refroidissement par liquide |
| matériau: | aluminium |
| matériau de surface alésage du cylindre: | Céramique |
| culasse incl.: | |
| jeu joints pour cylindre incl.: | |
| nombre de transferts (boost port incl.): | 6 |
| nombre de boost port: | 2 |
| forme de sortie: | sortie d'une seule pièce (ovale) |
| montage de pot d'échappement: | bride |
| type de bride: | 2 vis |
| Vilebrequins | |
| course: | 37.4 mm |
| Pistons | |
| nombre de segments de piston: | 1 |
| mode de production de piston: | coulé |
| Segments de piston | |
| type de segment de piston: | segment rectangulaire |
| épaisseur des segments de piston: | 1,0mm |
| Circlips axe de piston | |
| type de circlip axe de piston: | en G |
| épaisseur de circlip axe de piston: | 1,0mm |
| Culasses | |
| type de culasse: | d'une seule pièce |
| Les clients recherchaient alternativement | |
|---|---|
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