Évaluer
Les évaluations seront publiées après vérification.
L'article a été ajouté.
Couvercle de cuve de carburateur -VESPTEC- boîte à air pour Vespa Largeframe sans lubrification séparée -PX ancienne (-1983), Rally, Sprint, Super, TS, GT, GTR, VBA, VBB, VNB - plastique (ASA, noir)
Réf. :
VT10059
Description
Couvercle de cuve de carburateur XXL de VESPTEC pour Vespa Largeframe sans graissage séparé
Une augmentation de la cylindrée / du régime devrait toujours s'accompagner d'une augmentation du volume du caisson de filtre à air. Celui-ci est déjà relativement faible sur les moteurs de série. Pour exploiter pleinement le potentiel du moteur, VESPTEC propose des couvercles nettement plus grands pour le caisson de filtre à air de série.
CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
grand volume
guidage des vis jusqu'au filetage de la cuve du carburateur
meilleure accessibilité avec des outils
ajustement propre et étanche sur le joint de la cuve du carburateur
réduction du volume
Fabriqué en Allemagne
REMARQUE
Le caoutchouc d'étanchéité doit être monté.
Avec près de 20% de volume en plus, le moteur dispose d'un plus grand volume d'air d'admission préservé. Cela permet d'obtenir une amélioration, surtout lors de brusques changements de gaz et à bas régime.
Les couvercles de carburateur sont imprimés en petite série par FDM professionnel. Le matériau utilisé est de l'ASA résistant à la température ainsi qu'à l'essence et à l'huile.
Avant la première utilisation, il faut s'assurer d'une liberté de mouvement suffisante par rapport au cadre. Pour ce faire, il faut suspendre l'arrière du véhicule et vérifier que le couvercle ne bute nulle part.
Si une pièce d'écartement trop courte est montée sur l'amortisseur, elle doit être remplacée par la pièce de série/plus longue.
+----------+
Informations sur le fabricant
VESPTEC
Karwendelstraße 12b
82152 Krailling - Germany
https://vesptec.de/
info@vesptec.de
Personne responsable pour l'UE
VESPTEC
Karwendelstraße 12b
82152 Krailling - Germany
https://vesptec.de/
info@vesptec.de
69,01 €
TVA incl., hors frais de port
Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
P
Pour cet article vous recevez
point/s de fidélité
| Les clients recherchaient alternativement | |
|---|---|
Produits associés
bgm Pro
BGM7648
Rallonge amortisseur arrière/silent-bloc -BGM PRO l=48mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc
BGM7648
Cet article a déjà été commandé et sera disponible bientôt.
6,08 €
*TVA incl., hors frais de port
VESPTEC
VT1022
Intake funnel -VESPTEC- for carburettor SI 24/24 connection= Ø24mm
VT1022
Cet article a déjà été commandé et sera disponible bientôt.
29,87 €
*TVA incl., hors frais de port
VESPTEC
VT1024
Intake funnel -VESPTEC- for carburettor SI 26/26 connection= Ø26mm
VT1024
Cet article a déjà été commandé et sera disponible bientôt.
29,87 €
*TVA incl., hors frais de port
VESPTEC
VT1023
Intake funnel -VESPTEC- for carburettor SI 25/26 connection= Ø25mm
VT1023
Cet article a déjà été commandé et sera disponible bientôt.
29,87 €
*TVA incl., hors frais de port
bgm Pro
BGM177NEV
Kit de réglage pour carburateur SI avec embouchure (Venturi) BGM PRO 140-160 - Dell'Orto SI24/24E, SI24/24H, SI26, SI28 - jeu de gicleurs principal, gicleur secondaire, tube mélangeur, gicleur de correction d'air principal
BGM177NEV
Cet article a déjà été commandé et sera disponible bientôt.
33,89 €
*TVA incl., hors frais de port
RECOMMANDÉ
bgm Pro
BGM857KTV
Kit de réglage pour carburateur SI avec embouchure (Venturi) BGM PRO 162-200 - Dell'Orto SI24/24E, SI24/24H, SI26, SI28 - jeu de gicleurs principal, gicleur secondaire, tube mélangeur, gicleur de correction d'air principal
BGM857KTV
Cet article a déjà été commandé et sera disponible bientôt.
33,89 €
*TVA incl., hors frais de port
Derniers produits consultés