Le couvre-cylindre BSK est spécialement conçu pour le cylindre PINASCO 206. Comme Pinasco ne propose pas lui-même de couvre-cylindre adapté et que le couvre-cylindre Vespa T5 d'origine recommandé ne convient pas, BSK a pris les choses en main. Le chapeau est fabriqué en PRV (plastique renforcé de fibres de verre), à la main et en petite série. De ce fait, il n'est certes pas bon marché par rapport à la marchandise de masse fabriquée industriellement, mais le produit final vaut chaque centime.
Couverture artisanale de première qualité qui complète parfaitement le P206.
Ici, dans la version à utiliser avec l'entrée de la membrane directement dans le cylindre. Le capot du cylindre comporte un évidement pour la tubulure d'aspiration de la membrane. Une pièce à visser encadre la tubulure et recouvre le trou du tunnel de ventilation.
TVA incl., hors frais de port
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PINASCO 206 | Zylinderhaube | Zylinderhutze | Lufthutze | Zylinderabdeckung | Kühlluft | Luftführung | Kühlluftführung | Zwangskühlung | Kühlhaube | Kühllufthaube | Kühlhutze | Luftkühlung | Zwangsluftkühlung | Kunstoffhutze | Plastikhaube | Kunststoffhaube | Plastikhutze | Cylinder | Cowling | Cylinder Cowling | Head Cowling | Cylinder Cover | Head Cover | Coiffe De Cylindre | Cuffia Raffreddamento Cilindro | Cubierta De Cilindro | |
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