Cloche d’embrayage -ONKEL MIKE 'DDOG' CNC type 7 ressorts (disques d’embrayage garnis type Honda CR80), Ø ext.=115mm, Ø int.=108mm- Vespa Rally 180 (VSD1T0014741-), Rally 200 (VSE1T), PX 200 (VSX1T), T5 125cc (VNX5T), Cosa1 125 (VNR1T), Cosa1 150 (VL

Aperçu: Cloche d’embrayage -ONKEL MIKE 'DDOG' CNC type 7 ressorts (disques d’embrayage garnis type Honda CR80), Ø ext.=115mm, Ø int.=108mm- Vespa Rally 180 (VSD1T0014741-), Rally 200 (VSE1T), PX 200 (VSX1T), T5 125cc (VNX5T), Cosa1 125 (VNR1T), Cosa1 150 (VL

Description

Remplace le panier d'embrayage d'origine des embrayages conventionnels à 7 ressorts pour leur donner plus de sécurité. Le panier CNC est usiné et fraisé dans la masse et durci après la fabrication par nitruration gazeuse.

Le panier est conçu avec une forme conique. Celle-ci renforce la pièce dans la zone névralgique du bord. Cette version de l'embrayage à 7 ressorts est adaptée au type de garniture CR (originaire de la Honda CR80/VFR450). Celui-ci dispose de pattes plus larges et plus hautes ainsi que d'une surface de garniture réduite. Celle-ci est cependant orientée plus vers l'extérieur, si l'on considère le demi-diamètre. L'embrayage se sépare ainsi plus rapidement, le matériau de la garniture est plus résistant (malgré une surface réduite) et les pattes sont très durables.

À l'exception de la garniture d'embrayage, ce panier peut être complété par les composants de série correspondants des anciens types d'embrayage à 7 ressorts.

Solution économique mais néanmoins résistante comme alternative au type d'embrayage Cosa2.

REMARQUE : Trois plaquettes CR80 ainsi que deux rondelles intermédiaires (métal, épaisseur 1.5mm comme d'origine pour tous les embrayages à trois disques) sont utilisées.

Fabriqué en Autriche

_{AI-translation}