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Carburateur -DELLORTO / SPACO SI26/26E (Ø=25mm) SI E- Vespa PX200 (type sans graissage séparé)
Réf. :
7675920
Description
Carburateur DELLORTO / SPACO SI26/26E (Ø=25mm) Vespa PX200 (type sans lubrification séparée)
- Avion principal : 122
- Buse latérale : 55/160
- Tube mélangeur : BE3
- Buse principale de correction de l'air : 160
- Coulisseau de gaz : 8492-04
Les carburateurs d'une même série ne diffèrent que par leur équipement spécifique au véhicule. Toutefois, elle peut être facilement adaptée à toute nouvelle demande. Ainsi, un 20/20D peut également être modifié pour s'adapter à un fonctionnement avec un cylindre plus grand.
LUBRIFICATION SÉPARÉE Les
carburateurs des véhicules avec lubrification séparée peuvent également être utilisés sans problème sur les véhicules sans lubrification séparée.
RÉGLAGE
Si une section plus importante est nécessaire, les carburateurs SI20/20D peuvent facilement être remplacés par des carburateurs de la série SI24/24E ou SI26/26E.
De même, les véhicules plus anciens équipés d'un carburateur plus petit, comme un 20/15 ou un 20/17 SI, peuvent être convertis en 20/20.
Dans les deux cas, la pulvérisation doit être adaptée en conséquence.
NOTE : Tous les nouveaux carburateurs SI sont fabriqués sous licence par Spaco en Inde. Ces carburateurs ont été et sont utilisés dans la production en série de Piaggio depuis longtemps. Ils sont de la même qualité que les carburateurs Dell'Orto d'origine. Ils passent également l'assurance qualité de Dell'Orto et sont donc en partie livrés emballés dans des cartons Dell'Orto.
100,00 €
TVA incl., hors frais de port
Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
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| Carburateurs | |
|---|---|
| taille de venturi: | 26 mm |
| taille de gicleur principal: | 120 |
| type de gicleur principal: | Dellorto SI (4576) |
| taille de gicleur ralenti: | 55/160 |
| type de gicleur ralenti: | Dellorto SI (9892) |
| taille de gicleur d’air: | 160 |
| type de gicleur d‘air: | Dellorto SI (5827) |
| taille de gicleur de starter: | 60 |
| type de gicleur de starter: | Dellorto SI (5582) |
| taille de diffuseur: | BE3 |
| avec powerjet: | |
| taille de boisseau: | 8492.4 |
| type de boisseau: | boisseau plat |
| type de starter: | câble manuel |
| type de connexion filtre à air: | avec vis |
| diamètre de connexion filtre à air: | 33 mm |
| type de connexion pipe d’admission: | raccord à bride |
| diamètre de connexion pipe d’admission: | 60 mm |
| position de vis de ralenti: | en haut |
| position de vis de richesse: | gauche |
| position de tuyau d’essence: | droite |
| diamètre de connexion tuyau d’essence: | 8 mm |
| hauteur: | 125 mm |
| largeur: | 71 mm |
| profondeur: | 80 mm |
| matériau de cuve: | métal |
| avec raccord d’huile: | |
| avec raccord de dépression: | |
| Les clients recherchaient alternativement | |
|---|---|
| Vergaser | Vergaßer | Gaser | Zerstäuber | Carburator | Carburettor | Carburetor | Carb | Carburateur | Carburatore | Carburador | | |
Carburateur DELLORTO / SPACO SI26/26E (Ø=25mm) Vespa PX200 (type sans lubrification séparée)...Lire la suite
Modèles compatibles
- Vespa (Augsburg) Vespa 150 T/4 (type 332, 3 vitesses) (VGLA1T)
- Vespa (Augsburg) Vespa 150 T/4 (type 332, 4 vitesses) (VGLB1T)
- Vespa (Augsburg) Vespa 150 T/4 (type 202, VGLA1T)
- Vespa (Piaggio) P 80 X (V8X1T, -1983)
- Vespa (Piaggio) PX 80 E Arcobaleno (V8X1T, 1983-)
- Vespa (Piaggio) PX 80 E Arcobaleno Elestart (V8X1T, 1984-1990)
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- Vespa (Piaggio) PX 200 E (VSX1T, 1981-1983)
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- Vespa (Piaggio) PX 150 E Arcobaleno (ZAPM09401, 2001-)
- Vespa (Piaggio) PX 200 E Arcobaleno (ZAPM18, 1998-)
Blog
Évaluations
De :
client
Le :
27 janv. 2016
for all conversions, mine is a malossi 210, product quality excellent except for those anorak people. spaco made to the quality spec from dellorto
De :
client
Le :
20 janv. 2016
Immer schoen wenn man beim Vergaser ein Neuteil verbauen kann an dem noch nicht gemurkst wurde.
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