Carburateur -DELLORTO / SPACO SI20/20D- Vespa PX125 (1977-1984,, type sans pompe à huile) - COD 587 | Carburateurs | Carburateur | Moteur

Aperçu: Carburateur -DELLORTO / SPACO SI20/20D- Vespa PX125 (1977-1984,, type sans pompe à huile) - COD 587

Description

Carburateur DELLORTO / SPACO SI20/20D Vespa PX125 (1977-1984, type sans lubrification séparée)

Buse principale : 96
Jet latéral : 45/140
Tube mélangeur : BE5
Buse principale de correction de l'air : 140
Valve à tiroir pour le gaz : 6823-11

Les carburateurs d'une même série ne diffèrent que par leur équipement spécifique au véhicule. Toutefois, elle peut être facilement adaptée à toute nouvelle demande. Ainsi, un 20/20D peut également être modifié pour s'adapter à un fonctionnement avec un cylindre plus grand.

LUBRIFICATION SÉPARÉE Les
carburateurs des véhicules avec lubrification séparée peuvent également être utilisés sans problème sur les véhicules sans lubrification séparée.

RÉGLAGE
Si une section plus importante doit être utilisée, les carburateurs SI20/20D peuvent être facilement remplacés par des carburateurs de la série SI24/24E ou SI26/26E.

De même, les véhicules plus anciens équipés d'un carburateur plus petit, comme un 20/15 ou un 20/17 SI, peuvent être convertis en 20/20.

Dans les deux cas, la pulvérisation doit être adaptée en conséquence.

NOTE : Tous les nouveaux carburateurs SI sont fabriqués sous licence par Spaco en Inde. Ces carburateurs ont été et sont utilisés dans la production en série de Piaggio depuis longtemps. Ils sont de la même qualité que les carburateurs Dell'Orto d'origine. Ils passent également l'assurance qualité de Dell'Orto et sont donc en partie livrés emballés dans des cartons Dell'Orto.

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